轨道交通四号线大体积混凝土施工方案VIP免费

武 汉 市 轨 道 交 通 四 号 线 一期线 网管理服务中心工程 底板大体积混凝土施工方案 武 汉 建工股份有限公司 1 地下室底板大体积混凝土施工方案 0 编制依据 武汉市轨道交通四号线一期线网管理服务中心工程施工图及图审、设计交底等文件 《普通混凝土拌合物性能试验方法标准》 GB/T50080-2002 《普通混凝土配合比设计规程》 JGJ55-2000 《混凝土用水标准》 JGJ63-2006 《混凝土质量控制标准》 GB50164-92 《大体积混凝土施工规范》 GB50496-2009 《建筑工程计算手册》 1 工程概况 武汉市轨道交通四号线线网管理服务中心工程位于武汉市规划铁机路与中北路延长线交叉路口的西南侧，西南侧为居住用地，东北侧十字路口地下设地铁4 号线铁机路站，建筑占地面积2.7 公顷，总建筑面积6.8 万平方米。 该工程基础为桩承台基础，依照后浇带划分为五个施工区域，分别为 A 座地下室（I 区）、B 座地下室（II 区）、西侧纯地下室（III 区）、A 座裙房一（IV区）、东侧纯地下室（V 区）。承台尺寸多为 1.6 m x4m X1.25m、4mx4mX2m、5mX5mX2m。其中A、B 座主楼地下室各设 2 个扇形（局部有不规则）交通筒筏板：A1#、A2#交通筒筏板，周长约68m 左右，厚度均为 2m，砼方量约为 140m³；B1#交通筒筏板周长 67m 左右，厚度2m，砼方量约为 134m³；B2#交通筒筏板周长 81m 左右，厚度2m，砼方量约为 200m³；地下室底板500、450mm。底板、承台砼强度等级C40，防水等级P8。底板平面概况及分区详 如 下图所 示 ： 武 汉 市 轨 道 交 通 四 号 线 一期线 网管理服务中心工程 底板大体积混凝土施工方案 武 汉 建工股份有限公司 2 上述承台及交通筒，任意截面尺寸均大于1m，属大体积混凝土施工范畴。在本工程施工中必须采取有效措施控制砼内部温度，降低砼水化热，避免砼内部温度裂缝的出现，为此须进行砼的配合比优化设计、砼的浇筑组织、过程质量控制、砼的温度监控以及砼的养护，必须有周密、科学的计划措施，确保大体积砼的施工质量。 2 施工准备工作 2.1 技术准备 提前做好技术方案，并报监理审批；同时做好施工技术交底。 做好砼配合比的试配工作：设计要求砼有抗渗防裂、缓凝、早强、微膨胀等特点，首先优选原材料，优化配合比，配合比在浇筑砼前一个月进行试配；要求砼塌落度控制在16-20cm 之间 ,初凝时间大于16h，抗渗等级 P8。 2.2 材料准备 2.2.1 原材料 武...