第 一 节 轨 道 工 程 施 工 一 、概述 本 标 段 为 火 车 站 ， 新 铺 线 路 全 长 99.032km， 拆 除 线 全 长 99.032km，4 个 岔 心 ,2 个 长 50m 的 安 全 车 挡 。 新 建 货 运 到 发 线 。 二、施 工 方案 根 据 本 标 段 铺 轨 工 程 量 情 况 及 标 段 总 工 期 、阶段 工 期 的 要求， 结合工程 分布及 线 路 情 况 ， 线 路 采用人工 铺 轨 作业。 站 场路 基完成后， 进行轨 道工 程 ， 道岔 施工 ， 根 据 实际情 况 合理安 排，统筹兼顾。 三、施 工 技术措施 （一 ）铺设轨 排技术措施 1、轨 排生产严把质量 关， 不合格的 轨 料不准上路 。 2、轨 排生产要认真执行配轨 检尺和质量 验收制度， 每道工 序皆要层层把关， 为 铺 设提供合格的 轨 排。 3、混凝土轨 枕螺旋道钉锚固每 2000 根 混凝土枕做一组（三个 钉）抗拨试验， 每个 道钉抗拨力不小于 60KN。 4、铺 轨 前， 由线 路 复测组提前对路 基、中桩、底碴平 整 度、限 界 净 空等 进行详 细 检查 ， 符 合要求才 准施工 。 5、铺 轨 时 ， 路 基面 要预 铺 底碴并 有 中心 桩； 轨 排中心 与 中心 桩尽 量 对正 ， 误 差 不超 过 标 准要求， 经 检查 合格后方 准继 续 铺 轨 。 6、线 路 维 修 确 保 轨 道远 视 直 线 顺 直 无 硬 弯 ； 曲 线 圆 顺 ， 无 反 弯 或 鹅 头 ，无 反 超 高 。 7、钢 轨 接 头 配件 及 其 联 结配件 均 涂 油 ， 避 免 生锈 及 腐 蚀 。 （ 二 ） 工 地 接 触 焊 、铝热焊 施工 技术措施 1、 在 气 温 低 于 0℃ 时 不 宜 进 行 工 地 焊 接 。 气 温 低 于 10℃ 时 ， 焊 轨 前 两轨 端 应 加 热 到 10℃ 以 上 ， 焊 后 应 采 取 保 温 措 施 。 2、 根 据 轨 枕 和 扣 件 类 型 适 当 垫 高 待 焊 轨 头 后 方 的 钢 轨 ， 以 确 保 焊 头 轨顶 平 直 度 。 承 受 拉 力 的 焊 缝 ， 在 其 轨 温 高 于 300℃ 时 应 当 保 压 。 3、 作 业 车 焊 完 后 ， 应 用 相 应 机 具 对 钢 轨 焊 缝 进 行 正 火 、 打 磨 、 平 ...
