北京迈达斯技术有限公司 2 0 0 7 年 8 月 斜桥与弯桥分析 目 录 1 . 斜桥............................................................................................... 1 1 .1 概述 ........................................................................................ 1 1 .2 斜交桥梁的受力特点 .............................................................. 1 1 .3 建模方法................................................................................. 2 2 . 弯桥............................................................................................... 3 2 .1 概述 ........................................................................................ 3 2 .2 弯桥的受力特点 ..................................................................... 3 2 .3 建模方法................................................................................. 4 2 .4 弯桥建模例题 ......................................................................... 5 北京迈达斯技术有限公司技术资料——斜桥与弯桥 1 1 . 斜桥 1 .1 概述 桥梁设计中，会因为桥位、线型的因素，而需要将桥梁做成斜交桥。斜交桥受力性能较复杂，与正交桥有很大差别。平面结构计算软件无法对其进行精确的分析，限制了此类结构桥型的应用。 1 .2 斜交桥梁的受力特点 a) 钝角角隅处出现较大的反力和剪力，锐角角隅处出现较小的反力，还可能出现翘起；（图 1.2.1） b) 出现很大的扭矩；（图 1.2.2） c) 板边缘或边梁最大弯矩向钝角方向靠拢。（图 1.2.3 ~ 图 1.2.4） 图 1 .2 .1 斜交空心板桥支点反力 图 1 .2 .2 斜交空心板桥扭矩图 北京迈达斯技术有限公司技术资料——斜桥与弯桥 2 图 1 .2 .3 正、斜交板桥自重弯矩图（板单元） 图 1 .2 .4 正、斜交空心板桥自重弯矩图（梁格单元） 这些效应的大小与斜交角度大小也有很大的关系，斜交角度越大，上述效应就越大。一般来说斜交角度小于 2 0 度时，对于简支斜交桥的上述影响可以忽略。如果斜交角度超过 2 0度就必须考虑上述效应的影响。设计人员还应根据实际情况，找出适当的处理方案。 1 .3 建模方法 对斜交桥梁多用梁格法建立模型。可用斜交梁格或正交梁格...
