下载后可任意编辑中汽中心盐城汽车试验场项目高速环道路基及进场桥工程 CPG-1 标桥面系开工报告 中 国 交 通 建 设CHINA COMMUNICATIONS CONSTRUCTION中交一公局第五工程有限公司中汽中心盐城汽车试验场高速环道路基及进场桥工程 CPG-1 标项目经理部下载后可任意编辑夏季高温施工方案一、 工程概况中汽中心盐城汽车试验场项目结构物包括:1、西南侧跨高速环道 进 场 路 高 架 桥 一 座 , 双 向 两 车 道 , 桥 宽 12 米
主 桥 采 纳30m+45m+30m 预应力混凝土大箱梁的结构形式,引桥采纳 20m 板梁
桥梁基础采纳钻孔灌注桩,桥墩采纳双柱式墩、起止桩号为K0+275
313 至 K0+461
253,桥梁总面积为 2220㎡
2、与进场桥 0#轴衔接处及南环 K6+170-K6+310 处挡土墙共计约 200m
3、涵洞工程,全线箱涵 4 座,管涵两座,现箱涵已完成 K0+087 和 K0+709 处
二.夏季高温施工准备工作为加快施工进度,保证中汽中心盐城汽车试验场项目的顺利施工,该工程需在 7 月-8 月份施工
在该时段外界气温较高,水的蒸发量大,对于新浇筑混凝土可能出现干燥快、凝聚快或出现裂缝等现象,为了保证混凝土及涵洞砌体的施工质量,我部实行以下措施对混凝土浇筑质量进行控制
1)、成立施工紧急情况应急领导小组,负责应急救援工作的指挥、协调工作
由项目经理姚正德担任领导小组组长
2)、夏季高温到来之前,组织有关人员根据方案要求进行技术交底,提出夏季高温计划,为施工提供技术准备 3)、及时调整炎热季节的上下班时间,合理安排作息时间
4)、保证洁净卫生的茶水供应和提供按劳动规定应享受的待遇
5)、食堂饮食要卫生,保证工作人员健康
6)、浇筑混凝土之前,一定要将模板浇水湿透,浇筑混凝土要避开温度较高的时段