下载后可任意编辑隧道开挖及支护施工安全专项方案一、编制说明1.1 编制依据为保证蒙河铁路中铁一局五公司所属管段内的预加桩施工安全，切实履行企业安全生产的责任主体，根据《建设工程安全生产管理条例》第二十六条和建设部《危险性较大工程安全专项施工方案管理办法》的规定，结合本工程特点，制定中铁一局五公司隧道洞身开挖及支护安全专项施工方案。上述工程在施工前，技术人员向班组长，作业人员进行书面安全技术交底，双方签字，并由专职安全生产监督管理人员进行监督。1.2 采纳的标准和法律规范《铁路工程施工安全技术规程》TB10401.1-2024《铁路隧道施工法律规范》TB10204-2024《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2001《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99《施工现场临时用电安全技术法律规范》JGJ46—2024二、工程简介2.1 工程概况我部承担的蒙河铁路五公司施工管段起点位于屏边县舍古冲村，途经屏边县新现乡，终点位于屏边县滴水乡，起讫里程为 DK49+370～DK72+080，线路全长 22.710 正线公里，合同总造价为 7. 68 亿元。其中隧道总长 21.101km。隧道工程有：舍古冲隧道长 4442m，格咪底隧道长 3315m，沙田坝隧道长 2963m，屏边隧道长 10381m。2.2 水文地质条件2.2.1 地形、地貌线路位于云贵高原南缘之横断山脉东支哀牢山系，属高原构造侵蚀、剥蚀、溶蚀中山区，大致可分为山脉、岩溶高原、山间盆地等地貌类型。受印度板块的碰撞和挤压与红河及其支流的剧烈切割，地壳抬升与河流下蚀作用强烈，地形起伏大，形成了以高山深谷、山川间布为主的地形特征，总体地势北西高，南东低。2.2.2 地质特征线路经过区域地质为上覆第四系黏土、块石土，部分沟槽内有软土、松软土分布，下伏岩层主要为寒武系灰岩、板岩、碳质板岩、粉砂岩。1下载后可任意编辑2.2.3 水文特征线路所经过区域地下水以岩溶管道水为主，部分构造裂隙水，水量丰富。地表山区河流分布广泛，地表水丰富，能够满足施工需要。2.2.4 气象条件本管段位于云南省屏边县，屏边县由于低纬度海拔，中山山原和季风活动的影响，下半年盛行东南暖湿还行季风气流，雨水充沛，空气潮湿，阴雨日数多，日照偏少，而蒸发耗热大，带来气温偏低，气候凉爽。三、安全管理体系3.1 安全目标坚持“安全第一、预防为主”的方针，建立健全安全组织机构，完善安全生产保证体系，杜绝安全特别重大、重大、大事故、杜绝死亡事故，防止一般事故的发生，消灭一切责任事故，确保人民生命，财产...
