下载后可任意编辑遵义中路惠农大桥钢栈桥施工方案一、编制依据1 遵义中路惠农大桥工程施工图招标版本。2 桥涵法律规范。3 现场勘测实际情况。二、工程概况1、钢栈桥河段水文、地质地貌情况1．1 水文情况钢栈桥位于解放路侧南明河上，正常水位时，水面宽约 30m，水面高程1051.5m，水深 0.8-1.2m。水质酸咸度呈中性，对水下结构物均无腐蚀性。如受南明河汛期流量影响，水中临时工程的设计将作相应调整。解放西路限制大车进入，为了抢工期，应业主要求，在南明河上建造一座能过砼罐车及人行的临时钢栈桥。1．2 地质地貌条件钢栈桥施工河段横向坡降 1-3%，河床上层有砂卵石，约 1m 厚。下面层为石灰岩。2．设计概况2．1 总体设计概况钢栈桥全长 64m，桥面宽 6m，不设纵横坡度。第一跨长 16m，标准跨长12m。桥面行车道宽 2.92m，采纳“28a”槽钢反扣；人行道宽 1m，采纳 4mm 花纹钢板铺设；栏杆高 0.8m，采纳 5*5 角钢焊接作为立柱，立柱上架设两挡 Φ12钢筋作围拦；下部基础 1#、2#、3#、4#采纳长 5 米、宽 2 米、高 2.5 米的钢筋砼扩大基础，钢筋采纳 Φ25 和 Φ12 的钢筋制成钢筋笼加强。在基础上预埋中心间距为 3.6m 厚度 20mm 的钢板，钢板上焊接 Φ25 的钢筋 4 排反扣。在钢板上焊接 Φ630mm 钢管桩，钢管桩之间中心间距 3.6m，桩间用 8#槽钢连接；“36b”工字钢作受力分配梁；贝雷梁托梁采纳双拼“36b”工字钢；每跨只允许单个最大荷载出现。2．2 第一跨设计方案遵义中路惠农大桥 C1-F3 段项目经理部 第 1 页 共 12 页下载后可任意编辑第一跨设计 16m，由二组贝雷梁组成；0#台在原河堤内边开挖 2.5m 深、5m长、8m 宽的基坑，基坑内浇注钢筋砼作为桥台支座，钢筋采纳 Φ25 和 Φ12 的钢筋制成钢筋笼加强。预埋 20mm 厚钢板，以支撑贝雷梁。钢栈桥 1#墩采纳 3 根Φ630mm 钢管桩，桩顶上双拼“36b”工字钢，架好贝雷梁后，用“36b”工字钢作分配梁，梁间间距 0.75m；行车道宽 2.92m，反扣“28a”槽钢，中间空余段铺设 4mm 厚花纹钢板；人行道 4mm 厚花纹钢板铺设。2．3 5#台在原河堤内边开挖 2.5m 深、5m 长、8m 宽的基坑，基坑内浇注钢筋砼作为桥台支座，钢筋采纳 Φ25 和 Φ12 的钢筋制成钢筋笼加强。预埋 20mm 厚钢板，以支撑贝雷梁。三、施工进度计划1、 钢栈桥设计方案：2024 年 12 月 15 日-2024 年 12 月 25 日，10 个工作日完成内容：钢...
