承台及系梁施工方案VIP免费

1下载后可任意编辑 精品文档下载 核工业华南建设工程集团公司最新资料，word 文档，可以自由编辑！！2下载后可任意编辑【本页是封面，下载后可以删除!】系梁、承台施工方案一、编制依据1、《公路工程施工安全技术法律规范》；2、《建设工程安全生产管理条例》；3、《公路桥涵施工技术法律规范》（JTG/TF50－2024）；4、《公路工程制梁检验评定标准》JTG F80/1—2024；5、河（源）惠（州）（东）莞高速公路龙川至紫金段先行 TJ1 合同段施工合同文件。6、河（源）惠（州）（东）莞高速公路龙川至紫金段先行 TJ1 合同段招标文件（含补遗书）及投标文件。7、河（源）惠（州）（东）莞高速公路龙川至紫金段先行 TJ1 合同段两阶段施工图设计文件。8、广东省高速公路工程设计标准化《桥涵标准图》。9、河（源）惠（州）（东）莞高速公路龙川至紫金段《工程建设标准化管理手册》。 10、交通部现行的有关设计、施工法律规范及工程施工定额。11、业主及监理有关文件要求。二、工程概况2.1 工程简介河（源）惠（州）（东）莞高速公路龙川至紫金段采纳双向四车道高速公路标准，整体式路基宽度 26m，分离式路基宽度 13m，桥梁宽度采纳 12.5m。设计速度 100km/h。TJ1合同段起点桩号-K0+060, 终点桩号 K6+800，路线全长 6.86km，总工期 26 个月。 核工业华南建设工程集团公司3下载后可任意编辑2.2 主要工程数量本合同段桥梁共四座，分别为金龙大桥、回龙 1 号大桥、回龙 2 号大桥、三溪大桥,共长 1469.8。系梁尺寸分三种，分别为 1.8x1.5m，1.5x1.2m，1.2x1.0m，共 58 个。系梁统计表序号中心桩号桥梁名称系梁(个）承台1.8m1.5m1.2m3.0m1K2+203金龙大桥1442K5+105回龙 1 号大桥443K5+431回龙 2 号大桥884K6+345三溪大桥21422合计58 个22 个三、施工组织安排3.1、测量放样 在施工放样前再次对承台及系梁将利用的导线点与水准点进行复核，确保放样精度。根据设计图纸进行承台及系梁平面位置放样，在纵横轴线上引出控制桩，确定承台十字轴线。测量放样时，首先测出地面标高，以便确定开挖深度，为了便于模板支护与钢筋绑扎等工作，承台及系梁平面尺寸每边增加 50～100cm，同时视基底情况确定开挖坡度，并用木桩标出开挖线。3.2、材料进场情况承台及系梁所需规格钢筋均已进场且检验合格，水泥、砂石等材料采纳拌合站已进场材料，质量满足设计及法律规范要求。3.3、试验情况（1）、严把原材料准入关，坚决杜绝不合格原材料进场...