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承台及系梁施工方案VIP免费

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1下载后可任意编辑 精品文档下载 核工业华南建设工程集团公司最新资料,word 文档,可以自由编辑!!2下载后可任意编辑【本页是封面,下载后可以删除!】系梁、承台施工方案一、编制依据1、《公路工程施工安全技术法律规范》;2、《建设工程安全生产管理条例》;3、《公路桥涵施工技术法律规范》(JTG/TF50-2024);4、《公路工程制梁检验评定标准》JTG F80/1—2024;5、河(源)惠(州)(东)莞高速公路龙川至紫金段先行 TJ1 合同段施工合同文件。6、河(源)惠(州)(东)莞高速公路龙川至紫金段先行 TJ1 合同段招标文件(含补遗书)及投标文件。7、河(源)惠(州)(东)莞高速公路龙川至紫金段先行 TJ1 合同段两阶段施工图设计文件。8、广东省高速公路工程设计标准化《桥涵标准图》。9、河(源)惠(州)(东)莞高速公路龙川至紫金段《工程建设标准化管理手册》。 10、交通部现行的有关设计、施工法律规范及工程施工定额。11、业主及监理有关文件要求。二、工程概况2.1 工程简介河(源)惠(州)(东)莞高速公路龙川至紫金段采纳双向四车道高速公路标准,整体式路基宽度 26m,分离式路基宽度 13m,桥梁宽度采纳 12.5m。设计速度 100km/h。TJ1合同段起点桩号-K0+060, 终点桩号 K6+800,路线全长 6.86km,总工期 26 个月。 核工业华南建设工程集团公司3下载后可任意编辑2.2 主要工程数量本合同段桥梁共四座,分别为金龙大桥、回龙 1 号大桥、回龙 2 号大桥、三溪大桥,共长 1469.8。系梁尺寸分三种,分别为 1.8x1.5m,1.5x1.2m,1.2x1.0m,共 58 个。系梁统计表序号中心桩号桥梁名称系梁(个)承台1.8m1.5m1.2m3.0m1K2+203金龙大桥1442K5+105回龙 1 号大桥443K5+431回龙 2 号大桥884K6+345三溪大桥21422合计58 个22 个三、施工组织安排3.1、测量放样 在施工放样前再次对承台及系梁将利用的导线点与水准点进行复核,确保放样精度。根据设计图纸进行承台及系梁平面位置放样,在纵横轴线上引出控制桩,确定承台十字轴线。测量放样时,首先测出地面标高,以便确定开挖深度,为了便于模板支护与钢筋绑扎等工作,承台及系梁平面尺寸每边增加 50~100cm,同时视基底情况确定开挖坡度,并用木桩标出开挖线。3.2、材料进场情况承台及系梁所需规格钢筋均已进场且检验合格,水泥、砂石等材料采纳拌合站已进场材料,质量满足设计及法律规范要求。3.3、试验情况(1)、严把原材料准入关,坚决杜绝不合格原材料进场...

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