－ 1 － 苏州轨道交通工程 轨行区管理办法 （试行） 苏州轨道交通有限公司建设分公司 二〇一〇年八月 － 2 － 目 录 第一章 总则 ........................................... 3 第二章 组织机构 ....................................... 4 第三章 各单位管理职责 ................................. 6 第四章 计划管理 ....................................... 8 第五章 作业人员进入要求 ............................... 9 第六章 设备、材料进场 ................................. 8 第七章 轨行区管理 ..................................... 9 第八章 违章处罚 ..................................... 10 第九章 安全文明施工抵押金 ............................ 14 第十章 附则 .......................................... 14 － 3 － 第一章 总 则 第一条 苏州轨道交通1号线铺轨工程施工期间，施工单位多、涉及专业广、交叉作业频繁，为解决各施工作业之间相互干扰、相互制约的矛盾，规范施工管理，加快施工进度，保证全线施工作业安全、有序、高效地进行，落实各施工单位安全管理责任，杜绝轨行区安全事故的发生，确保轨行区施工作业安全，特制定本办法。 第二条 轨行区管理是指依据 “高度集中，统一指挥”的原则，在轨道公司建设分公司现场统筹领导和具体协调下，由铺轨单位承担轨行区管理总负责单位职责，筹建联合调度室，具体负责对 1号线已完成铺轨的正线线路和车辆段线路实施轨行区管理工作，其他需进入轨行区施工作业的单位应服从轨行区总负责单位的协调管理。 本办法所指的轨行区管理范围包括： 1.地下车站：车站站台层结构侧墙至站台边缘以内范围（含上空）； 2.单圆隧道：单圆隧道内全部空间； 3.矩形隧道及地面线：轨道中心线两侧各3米范围以内。 第三条 接触网等需在轨行区作业的施工单位原则上不承担总负责单位管理职责，但经过铺轨单位、双方监理单位及业主单位协调确认后可以承担轨行区总负责单位管理职责。 第四条 本办法适用于进入苏州轨道交通1号线轨行区范围内的任何活动（包括施工作业、施工运输、工程检查、新闻采访等）。进入轨行区前均应先提出申请，在征得批准，经统一安排后，方能进入轨行区活动。 － 4 － 第二章 组织机构 第五条 苏州轨道交通有限公司建设分公司成立1 号线轨行区现场指挥协调小组，负责1 号线轨行区...
