1.1.1根据施工现场的条件及本工程的施工特点,跨河的施工便桥采用 HD200 和 “321〞钢桥桁架搭设在 9 号桥北侧,具体位置以不影响 3#号匝道施工为准.钢 桁桥设计荷载为单车 70 吨,车速20km/h,车行道宽 7.6 米,人行道宽 3.7 米.根据贝雷架产品标准件的规格,设计钢桁桥全长按 24 米考虑,桥外宽 8.66 米和 5.85 米,桥面净宽 7.6 米和 3.7 米.根底采用 C30 水下混凝土的① 800mm 钻孔灌注桩.盖梁采用 C30 钢筋混凝土盖梁,盖梁下部采用钻孔灌注桩,桩数量顺桥方 向为 8 根.上部采用 HD200 和 321 型单层双排贝雷纵梁,贝雷片下部设增强弦杆； 在横梁上面铺设标准件桥面板,不设置桥面路缘.1.1.1.1围堰施工方案一、围堰施工的意义考虑到本工程河道范围内的桥梁工程量比拟不大,为便于本工程河道范围 内的桥梁及河道施工,结合图纸分析及设计施工图建议综合考虑分析后,拟对原 有河道采取围堰施工.考虑到原有河道的水利功能、行洪畅通、水保环评等,在进行河道围堰施 工前我们将征求水利相关部门的意见,经获准同意前方进行本工程的河道围堰施 工.二、围堰施工钢^桥施工方案依据现场复杂的水系现况及围堰的时间较长,选用木桩竹篱围堰,在距外 排桥桩中央 20-25米范围修筑,围堰呈外拱形.围堰用木桩长度为 6m,间距 0.4m,入土深度 2-2.5m.围堰木桩排架内铺竹篾片,竹篾片内铺设彩条布然后 直接倒入粘土,木桩排架之间用① 16 钢筋连接.1、围堰在填筑前,围堰的外侧要设竹篱片并满铺彩条布,否那么因水的冲涮 会造成堰身掏空而使堰身失稳.2、围堰施工中先打好定位桩和导向槽,打桩时,桩头应安装桩箍,如遇在 硬土或夹有卵石的土层时,桩尖上应安装桩靴.3、河床松软时,可将桩加深,在桩中部增加拉连铁丝.4、考虑到围堰平安,在堰底外侧可酌情抛石防护.5、在围堰外围加设① 12 间距 6m 松木桩 450 斜撑稳固围堰.6、围堰抽水时为预防出现填土离析等情况要进行逐步抽水,抽水堵漏及加 强每天巡视维护保证围堰平安并在围堰旁放置备土.一旦出现漏水情况后可在抽 水发现后以板条、棉絮、麻绒等进行填塞.7、在围堰至基坑 10-15m 区域内设置一道草袋子堰,上宽 0.5 米,下宽 1米,堰高 1 米,子堰具有母堰平安的辅助功能.8、汛期时河道施工导流利用现有河网中其他河道分流,或修筑临时疏导沟 渠.9、撤除围堰桩时应先在岸边处开一缺口放水特围堰两侧水位根本平衡时, 再拆拉连铁丝,然后由两侧向中间撤除.河底清理与处理局部 6...
