广州白云新城基础设施工程项目—行人过街设施施工总承包 交通疏导方案 广州市第三市政工程有限公司 1 1
3 号隧道交通疏解方案 目 录 第一章 隧道的基本情况
3 第二章 施工期间交通疏解的实施方案
4 第三章 施工期间的交通安全保证措施
9 第四章 施工期间的交通组织措施
10 第五章 施工期间的交通管理措施
10 广州白云新城基础设施工程项目—行人过街设施施工总承包 交通疏导方案 广州市第三市政工程有限公司 2 第一章 隧道的基本概况 第一节 工程概述 本标段 1、2、3 号行人地道工程位于广州白云新城核心区,分别为横四路 1号隧道,云城西路 2 号、3 号隧道
地道采用钢筋砼结构,砼强度为 C30,抗渗为 P6 级,四周结构厚度 0
5 米,净高 2
8 米,净宽 4
各设有四个出入口,出入口设有雨棚,中间设有泵房
(1)号地道位于横四路与云宵路交叉口北侧,平面呈 X 形;长(90 米)~(130 米);(2 号)位于横十一路与云城西路交叉口北侧,里程桩为 K3+655,垂直交叉于(X =36391
350,Y =38460
050),长为 68 米;(3)号位于横十路与云城西路交叉口南侧,垂直交叉于(X =34598
215,Y =37519
长为 68 米
一号隧道位于横四路与云宵路交叉口,地道整体平面呈“X ”形,在四个象限每处均设置双向出口,出入口位于各个象限人行道外缘且与人行道平行
平面地道主线分为 A、B 肢,通道 A 平面为交叉口西南角衔接东北角,长约 130 米,平面均为直线;通道 B 平面为交叉口东南角衔接西北角,长约 90 米,