临港新城两港大道延伸段工程北I 标 道路单位工程质量评估报告 一、 工程概况 1、本工程范围为南自白玉兰大道往北至 X9，总长 1.7KM，工程桩号为K0+000~K1+700，红线宽度为 60m，远期为城市快速路，近期根据城市建设的需要道路采用主干路。设计道路为机动车双向 8 车道，路面单幅宽 16.0m，中央分隔带宽为 8m，局部预留菱形立交用地的中央分隔带宽度为 43m，道路两侧为2m 宽土路肩。 全线路基属软土地基，原地面较平坦，标高为 3.19m~5.36m，沟浜处理为建筑旧料，路基最低标高控制在 4.88m，标高小于 5.6m 的路段，原地基上开挖纵横向盲沟，横向盲沟与雨水井相对应，间距不大于 35m，纵向设置3~4 道盲沟，路基顶面 30cm 范围采用 5%的石灰土处理，使上路床土基回弹模量达到30Mpa，填土高度（原地面至设计高）大于 3.0m 的采用二灰轻质路堤填筑，桥头路基处理采用超载预压和井点降水相结合处理法，在桥台后设置8m 的后台搭板 ，降低沉 降差 引 起 的跳 车现 象 。 路面结构 设计为： 路面面层 为 4cmAK-13C 沥 青 砼 抗 滑 层 、5cmAC-20C 中粒 式 沥 青 砼 、6cmAC-25C 粗 粒 式 沥 青 砼 ； 路面基层 为 1cm 沥 青 砂 封 层 、40cm三 渣 层 （骨 架 密 实 型 ）； 路面垫 层 为 15cm 砾 石砂 。 2、本工程参 建单位 建设单位： 上海 临港新城投 资 建设有 限 公 司 设计单位： 上海 市政 工程设计研 究 院 勘 察 单位： 上海 岩 土工程勘 察 设计研 究 院 有 限 公 司 监 理单位： 上海 三 维 工程建设咨 询 有 限 公 司 施 工单位： 上海 建设机场 道路工程有 限 公 司 3、开竣 工日 期： 本工程土路基开始 清 表 自 2006 年12 月27 日 至 2007 年12 月 23 日 沥 青 砼 面层 摊 铺 结束 。 4、监 理机构 小组 人 员 配 备 本项目监理组监理人员一览表 序 号 姓 名 项目任职 证书编号 1 魏敬先 总监 31005005 2 田鸿洲 安全监理工程师 005872 3 陈龙 道桥监理工程师 JS3100711589 4 王东 道桥监理工程师 JS3100730050 5 王玉良 排水监理工程师 JS6428 6 石仲杰 排水监理工程师 宁建监字（2001）016 号 7 张怀刚 测量监理工程师 JS3100410006 8 魏明奇 资料员 JY3100710904 二、质量评估的依据 1、上海临港新城两港大道延伸段...
