高铁乘务专业设置可行性报告〔开展行业、企业、就业市场调研,做好人才需求分析与预测,如需要可加 页〕一■行业背景分析〔一〕高速铁路迅猛开展中国已全面进入高铁时代
铁路作为国家重要根底设施、国民经济的大 动脉和群众化交通工具,在可达性、交通距离和时间本钱方面存在巨大潜在 优势
当前,我国是世界上高速铁路开展速度最快、系统技术最全、营运里 程最长且运营速度最高、在建铁路规模最大的国家
2021 年 7 月,国家开展改 革委、交通运输部、中国铁路总公司联合发布了
中长期铁路网规划
勾画 了新时期“八纵八横〞高速铁路网的宏大蓝图
根据新修订的国家
中长期 铁路网规划
〔2021-2030 年〕,预计到 2021 年,全国高速铁路将由 2021 年底的 1
9 万公里增加到 3万公里
江苏省是高速铁路开展较快的省份
江苏在“十三五〞期间将加快建设 覆盖全省的高速铁路网,根本形成设区市城市到南京 1
5 小时的高铁交通圈
目前运行的高速铁路有京沪高铁、沪宁高铁、宁杭高铁、合宁高铁等,总营 运里程到达1228 公里,目前有连盐铁路、沪通铁路江苏段、青连铁路、连淮 扬镇铁路、宁启铁路二期工程、徐宿盐淮铁路、徐连客专等七条高铁即将全 面通车运营,苏南沿江高铁即将开建,规划中的有青合高铁江苏段,到 2021 年根本形成所有设区市到南京 1
5 小时高铁交通圈,高铁里程到达 2000 公里
苏北特别淮安高铁建设全面“提速〞
作为苏北重要中央城市的淮安,在未来几年将形成“米〞字型高速铁路网
2021 年底,徐宿淮盐铁路、连淮扬 镇铁路“连淮段〞已全线进入联调联试阶段,并 2021 年将全线开通；京沪高 铁复线、淮安至合肥高铁也已经进入规划阶段；2021 年 9 月,宁淮高铁已成功 开工,可以说在未来几年淮安市将进入高铁时代
高速铁路的快速开展必然 给苏北特别是淮安带来新的机遇
“米〞字形高铁的形成
