下载后可任意编辑新桥建造施工方案一、工程概况淮南市淮河大桥位于安徽省淮南潘集区平圩镇东南端，当地人称平圩大桥，是淮河上最长的公铁两用特大桥。淮南淮河大桥于 1977 年 7 月开工，1980 年 10 月完成铁路桥工程，并试车成功，1982 年 7 月公路桥建成通车。该桥的建成通车，是淮南市“淮河大跨越”的历史见证和重要成果。淮南淮河大桥的建成通车，终结了淮南市境内淮河无桥的历史，极大的改善了市内淮河两岸之间的交通状况，缩短了淮南煤矿老区与新区的空间距离，对淮南经济进展的影响与推动难以估量。淮河大桥自 1982 年建成通车以来，随着地方交通运输业的进展，过桥车流量有很大的提高，而且淮南市作为一个煤炭生产基地，在公路运输中超重或超载车辆较多；同时随着桥梁使用年限的增长，结构材料的老化和使用功能的退化，问题逐渐突显出来。为了确保公铁两用使用安全，尤其是确保阜淮线铁路运营安全，本桥于两年已经进行过一次改造加固，但由于种种原因并未能彻底解决问题。在超重车荷载影响下，主桥桥面裂缝、沉陷等很快显现。更严重的是新建主桥桥面面纵梁每只螺栓处都迅速产生裂缝，砼碎块常常吊落至下层铁路运营区域，更有大直径砼块掉落到铁轨上，险些造成灾难性事故。上海先科桥梁隧道检测加固工程技术有限公司----淮河大桥项目部1下载后可任意编辑后经专业机构检测及行业专家组评定，本桥再次被定性为危桥，并被确定为安徽省和铁道部挂牌督办的重大安全隐患，加固改造刻不容缓。淮河大桥公路桥维修加固工程主要包括旧桥面拆除部分和新桥面板建造两部分。旧桥面拆除涉及的防护平台搭设、桥面切割等工序已上报专项方案，并已按批复的专项方案组织实施，本方案不再提及。本方案只涉及旧桥面板拆除后新桥面建造的相关工序。上海先科桥梁隧道检测加固工程技术有限公司----淮河大桥项目部2下载后可任意编辑二、编制依据《公路桥梁加固设计法律规范》(JTG/TJ22-2024)《公路桥梁加固施工技术法律规范》(JTG/TJ23-2024)《公路桥涵施工技术法律规范》(JTJ H041-2000)《公路桥梁抗震设计法律规范》（JTJ004-89）《公路桥涵养护技术法律规范》(JTJ H11-2024)《公路工程技术标准》(JTB01-2024)《公路桥涵设计通用法律规范》(JTG D60-2024)《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计法律规范》(JTG D62—2024)《钢结构设计法律规范》（GB50017-2024）《钢结构结构施工质量验收法律规范》GB50205-2001《建筑钢结构焊接技术规程》（JGJ...
