下载后可任意编辑施 工 技 术 方 案 报 审 表 （编号： LQ——003 ） A—Ⅰ—1合同号：NO.3 项目名称：安阳至新乡高速改建工程 施工单位：路桥集团三公局致（驻地监理工程师） 于 海 河 先生：现报上 路基 工程技术、工艺方案，方案详细说明和图表见附件，请予 审查和批准。附件：路基施工技术方案 承包商 日期驻地监理工程师审查意见： 驻地监理工程师 日期监理代表处工程技术部审查意见：工程技术部主任 日期总监理工程师代表审定意见： 审定结论： 同意 修改后再报批 不同意 总监理工程师代表 日期附注：特别技术、工艺方案要经总监代表批准，一般由工程技术部批准。由承包商呈报三份，审批后监理代表处的工程技术部和驻地监理工程师办公室各留一份，退承包一份1下载后可任意编辑路基土石方工程施工技术方案一、工程概况 安阳至新乡高速公路改扩建工程第三合同段一期工程，起点桩号为 K21+000,终点桩号为 K24+000,长 3 公里。原路基宽 26米，双向四车道，采纳“两侧直接拼接”的加宽方式，扩建后路基宽 42 米，双向八车道，每侧加宽 8 米，桥涵与路基同宽。二．路基设计1．一般路基本路段路基填料主要为亚粘土及亚砂土，鉴于素土强度低，且难以碾压成型，为满足路基填料强度和压实度要求，并结合以往施工经验，确定对路槽下（0-0.2m）范围采纳碎石排水垫层处治，碎石粒径 1-3cm，路槽下（0.2-0.8 m）范围掺 6%石灰进行改良处理。为减少新老路基的不均匀沉降，确定在加宽部分路基基底清表 30cm 后，换填 50cm 碎石垫层并进行冲击碾压。2.新旧路基衔接设计为增加新旧路基的整体稳定性，避开或减少横向错台和纵向裂缝的发生，在填筑加宽路基前，先对原路基边坡清理刷坡41.6cm，然后从土路肩内侧向下按 1:1.0 刷坡至坡脚处，再自下而上逐层开挖台阶。开挖一阶及时填筑一阶，台阶高 1 米，宽 1米并向内倾 3%坡。上部两层台阶高度根据路基填高进行调整，确保最上层台阶高度为 0.8 米。路基填高 H≤4m 时，在基底（碎石垫层顶部）、路床底部各铺设一层高强土工格室；路基填高4m
