明洞防水层施工组织设计VIP免费

下载后可任意编辑 精品文档下载 【本页是封面，下载后可以删除!】最新资料，word 文档，可以自由编辑！！下载后可任意编辑山西省临县至离石高速公路路基一合同段七分部ZK26+960-ZK26+965 张家岭隧道 离石端防水层工程施工组织设计山西路桥集团临离高速公路路基下载后可任意编辑一合同段项目部七分部二 O 一三年七月1、工程概况1.1、设计概况 本隧道位于山西省吕梁市临县三交镇境内，临县端为进口、离石端为出口，为左右分离式双洞长隧道，隧道右洞起讫里程 K25+665～K26+920，长 1255 米。隧道左洞被冲沟分为两段、起讫里程分别为：ZK25+885～ZK25+965，长 190 米；ZK26+000～ZK26+965，长 965 米；左右洞单洞长度合计为： 2410 米。右洞从进口到出口（K25+665—K26+920）纵坡为-2.430%，左洞纵坡为：-2.446%，车行方向左边到右边横坡为：-2% 。两洞内侧边线间距：24.0—30.0 米，不属于小净距隧道；进出口各洞门均为端墙式，建成后采纳高压钠灯照明，机械通风。1. 2、水文、气候隧道位于下伏以砂岩为主的黄土覆盖丘陵区，地表形态表现为黄土梁峁状，冲沟发育。海拔高程介于 900～1047 米，相对高差 147 米。下伏基岩节理发育，基岩中存在地下水，在沟谷两侧可见泉水出。2、施工准备2.1、测量放样 已完成对张家岭隧道洞口导线点、水准点测量数据的复测，根据设计资料在施工现场用拓普康全站仪采纳坐标法直接放样。(详见导线点一览表)2.2、材料准备在张家岭隧道防水层工程开工前，将用于张家岭隧道防水层工程的材料进行所需的各种实验。 (详见钢筋、水泥物理性能试验)序号姓名岗位备注1魏鹏飞工区生产副经理2张广俊隧道技术员3赵斌安全员4刘月祥安全员5仇忠良材料员6尤龙辉施工员7黄泽水施工员8胡烨杰测量员3、主要项目的施工方案及方法隧道施工实行仰拱施工完成后进行仰拱填充施工，最后进行墙、拱衬砌。仰拱采纳分段开挖，分段浇筑，并进行全幅一次性施工。仰拱施做完成后待混凝土强度达到设计强度的 90%，安设仰拱填充模板，进行仰下载后可任意编辑拱填充。采纳液压整体式衬砌台车作为施工的内模，台车就位固定，经测量检查合格后绑扎钢筋，利用木模现场拼装作为施工的外模进行二次衬砌。拱墙采纳一次性整体灌注施工。混凝土在洞外采纳拌和站集中拌和，混凝土搅拌运输车运至洞内，混凝土输送泵泵送入模。3.1 防水施工防水实行浇筑完成拆除外模后立即施工顶面防水系统，防水采纳 300g/m2无纺布+1.2mm 厚 EVA 防水...