有关于高速铁路路基填筑试验段施工方案VIP专享VIP免费

下载后可任意编辑目录第一章 编制依据................................................................2第二章 工程概况................................................................2第三章 试验段试验的目的和范围..................................................4第四章 施工人员、机械设备及测量、检测仪器、设备投入情况........................5第五章 路基试验段的施工准备....................................................8第六章 填筑施工方法...........................................................10第七章 试验成果...............................................................17第八章 施工进度安排...........................................................18第九章 质量保证措施...........................................................19第十章 安全保证措施...........................................................19第十一章 环保措施.............................................................201下载后可任意编辑第一章编制依据1.1、铁道部颁布《新建时速 200km 客货共线铁路设计暂行规定》； 1.2、铁道部第二勘察设计院《改建铁路浙赣线电气化工程提速部分路基设计对施工的技术要求》（初稿）； 1.3、铁道部颁布《铁路路基施工法律规范》（TB10202-2024）; 1.4、铁道部颁布《铁路路基设计法律规范》（TB10001-99）; 1.5、铁道部颁布《铁路工程土工试验方法》（TBJ102-96）; 1.6、浙赣铁路改造提速工程施工图设计；1.7、建设单位、设计单位、监理单位的相关文件通知。第二章工程概况2.1 概述浙赣铁路电气化提速改造工程（浙江段）第八合同段有关单位如下：建设单位：上海铁路局浙赣线电气化提速改造工程建设指挥部设计单位：铁道部第二勘察设计院监理单位：上海铁道学院建设监理科技公司施工单位：中铁四局集团有限公司本标段起迄里程 K141+000～K174+000,全长 33km，管段内现有 4 个车站，改造后保留 3 个车站，封闭 1 个车站。本标段内共有 15 个双线绕行路段，均为新建线路，改造后的路基标准高(开通时速达 200km/h), 2下载后可任意编辑曲线半径大，符合线路提速要求。提速改造主要项目为：路基加宽、绕行地段新建路基、新建桥涵及改造、轨道新铺、换岔、线路拨移及部分站场房屋、信号、通信、电力等相关配套工程。在线路开通且路基稳定...