机械洛阳铲成孔人工清底钢筋混凝土灌注桩施工技术VIP专享VIP免费

下载后可任意编辑 机械洛阳铲成孔人工清底钢筋混凝土灌注桩施工方案一、编制依据 机械洛阳铲成孔人工清底钢筋混凝土灌注桩是一种应用于1精品 word 文档可以编辑（本页是封面）【最新资料 Word 版 可自由编辑！！】下载后可任意编辑土质为粘土、粉质粘土等直立性较好，且地下水位低的土层，尤其适用于黄土地区地质；相对于机械成孔钢筋混凝土灌注桩来说具有成本低、操作简便、质量易控制、环保等优点，桩身垂直度及成孔质量易保障，全面掌握其施工技术，是确保工程质量的关键。 1、《公路桥涵施工技术法律规范》JTJ041-2000 2、《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2024 3、《公路工程施工安全技术法律规范》JTJ076-98 4、TJ-17 标高速公路两阶段施工图设计图纸文件， 5、现场的水文及地质条件 6、我单位以往施工类似工程经验二、施工概况： 连霍高速公路洛阳至三门峡（豫陕界）段改扩建工程 TJ-17 标项目经理部位于连霍高速三门峡西出口东 1.5km 处，陕州大道路北距陕县世纪大道东 200 米。本标段路线起点桩号 K123+880（黄家寨村）,终点桩号K135+631.231（官庄村），全长 11.751 公里，设计加宽方式为双侧加宽。本标段共有大桥 1134.58 米/6 座，中桥 97.96 米/1 座，互通式立交 1 处，分离式立交桥 4 座，天桥 2 座。本合同段桥梁基础为桩基础，共计 426 根 13940 米，其中1.2m 桩径 72 根，1.4m 桩径 52 根、1.5m 桩径 200 根、1.8m 桩径96 根、2.0m 桩径 6 根，砼设计标号为 C25。根据地质勘察资料，场地为Ⅲ级（严重）自重湿陷性黄土，根据以往实践经验采纳机械洛阳铲成孔人工清底钢筋混凝土灌注桩施工技术进行施工，经实践取得了良好效果，通过静载荷试验和小应变检测，结果均符合设计要求，施工工艺得到了业主、监理及质量监督部门2下载后可任意编辑的一致好评。三、总体施工方案及要求（一）机械洛阳铲成孔技术特点 1、采纳特制的直径与桩径一致的简易机械洛阳铲成孔较人工直接挖孔取土及垂直运土作业避开了塌方、流沙等安全隐患风险，保证了施工作业人员的安全； 2、采纳机械洛阳铲成孔较钻机成孔节约了施工成本，且不受地形条件限制，方便了施工。 3、采纳机械洛阳铲成孔，提高了工作效率，能加快施工进度； 4、采纳机械洛阳铲成孔，减少了护壁施工工序，同时也避开了环境污染。（二）施工要求 1、桥台为肋板台处的挖孔桩必须采纳对角开挖的方法施工，其他桥台桥墩处挖孔...