下载后可任意编辑重庆渝北至四川广安高速公路（重庆段）土建第一分部（K3+257.35～K22+500）桥墩脚手架施工方案 审批： 审核： 编制： 中国水电集团路桥工程有限公司渝广高速公路总承包部部二 Ο 一三年八月第一章 编制依据及目的1.1 编制依据1、《建筑施工计算手册》、《建筑施工手册》、《钢结构设计法律规范》GB50017-2024 、建筑结构荷载法律规范》GB50009-2001、《建筑1施工脚手架有用手册（含垂直运输设施）》、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术法律规范》JGJ130-2001 、《建筑地基基础设计法律规范》GB50007-2024、《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99 中国建筑工业出版社；2、渝广高速公路土建一分部桥梁设计图纸。1.2 编制目的为保证渝广高速公路土建一分部桥梁墩台施工安全，特编制此方案。1.3 使用范围本方案适用渝广高速公路土建一分部桥梁墩台脚手架施工。第二章 工程概况2.1 工程概况渝广高速公路土建第一分部，K-1+664.637～K22+500，全长 22.835km，公路等级为高速公路，设计时速为 100Km/h。根据总承包方要求 K3+257m 段之前临时不施工（二期建设），一期工程由 K3+257 至 K22+500，长约 19.243km，主要建筑物有互通立交 2 处、特大桥 1 座（计长 1498m）、大桥 4 座（计长 912.6m）、中桥 2 座（计长 101m）、框架桥 1 座（计长 208m）、分离式立交（车行天桥）3 座（计长 164m）、人行天桥3 座（计长 146m）1、桥梁名称：特大桥 1 座：黑水滩河特大桥，大桥 4 座：周家沟大桥、青龙咀大桥、白杨湾大桥、陡梯 1#大桥，中桥 2 座：龙井湾中桥、陡梯 2#中桥，桥梁总长 3639.6m；2、跨径：本标段共有 20m、30m、40m 三种跨径。3、基础：为直径 1.8m、2.0m、2.2m 的混凝土灌注桩（360 根）+地系梁基础 146 个+承台 17 个；3、桥墩：36 个直径为 1.6m，63 个直径为 1.8m，47 个直径为 2.0m 钢筋混凝土柱式桥墩；7 个直径为 2.6m，10 个直径为 3.0m 的钢筋混凝薄壁空心桥墩；4、桥台：采纳 U 型台、扩大基础；5、桥梁：预应力混凝连续 T 型梁，20mT 梁 602 片、30mT 梁 392 片、40mT 梁 245 片；2下载后可任意编辑2.2 地质条件1、地形地貌拟建高速公路位于重庆市北部，属于缓丘、宽谷地貌。地形地貌严格受地质构造控制，由一系列走向北东的条形背斜、向斜相间排列的梳状构造和隔挡式构造形成的构造地貌，北部收敛，南部撒开似帚状展布，海拔在...
