下载后可任意编辑13m预应力空心板运输吊装方案一、工程概况济南市兴隆大沟桥位于济南市二环南路，现状桥梁全长46.4m，桥面宽48m，横向布置为3.5m（人行道）+41m（车行道）+3.5m（人行道）。上部结构型式为3孔13m标准跨径的钢筋混凝土空心板。此次维修加固工程对桥面板进行更换，空心板梁在我公司黄岗北厂预制，达到设计强度后，由梁场起吊至运梁车上，运输至施工现场吊装就位。此次吊装33块，具体工程量如下：序号工程项目单位数量单块方量 （m³）单片重量（T）112.96×0.79/0.99×0.7m预制空心板梁（中板）块304.64约14212.96×1.395/0.995×0.7m预制空心板梁（边板）块36.85约18.5二、施工工艺1、吊装方法：根据现场情况，板梁安装采纳2台50T汽车吊安装近距离桥面板，由西侧向东侧铺设，由南侧向北侧铺设。在施工过程中，一定要做到对称加载，防止预制板受力不均。中跨预制板吊装时，吊机支撑设置应尽量在墩台帽上，同时应加大吊车支撑与桥面的接触面积2、技术参数中板的起吊重量约 12.5T，边板的起吊重量约 18.5T。汽车吊摆放就位后，根据最重构件重量及安装半径及施工现场，选用两台 50 吨吊车吊装，工作半径在 8 米，单辆汽车吊最大起重量是 14 吨，两部吊车同时作业，可以满足要求。3、施工筹划及工艺流程每块板的吊装工艺流程见下图： 下载后可任意编辑三、预应力空心板的运输预应力桥板在我公司预制场（济南市黄岗路 1 号）内集中预制。 采纳龙门吊装车。1、行车路线为：黄岗 济齐路 纬十二路 阳光新路 二环南路 兴隆大沟桥2、车辆选择：选择加长半挂车运输，一次一车可拉 3 块，两层桥板间用厚度高于吊环高度的硬质方木或枕木垫牢。 桥板 四、梁板吊装施工方案1、施工顺序：（1）、支座及桥板定位放样，（2）、支座及桥板放样复核（3）、支座安放，（4）、预制板装送，（5）、预制板吊装。2、施工前准备（1）、施工前对北侧围挡进行拆除，确保吊机及运行车的运行路线及停放位置。（2）、施工前派专人对此段交通进行交通管制，北侧留一个行车道及一个非机动车道，其余车道供吊机及运行车使用。 （3）、本次施工计划在夜间进行，施工前对施工现场架设照明设备，已确保施工时施工现场明亮如昼。在施工作业段东侧设置警示灯、防撞桶及LED 测量放线吊车就位吊钩与预制板连接检查连接部位预制板起吊预制安装就位橡胶支座安放预制板转运至现场并检查下载后可任意编辑警示灯作为警示，并在东侧路口东侧100米外用隔离帽将...
