下载后可任意编辑涵洞工程基础及下部的施工方案、方法一、 工程概况:南部至成都高速公路项目 LJ04 合同段(K27+000~K37+000),是南部至成都高速公路的一部分,本条高速公路路线起点在南充市西充县李桥乡,接巴中-南部高速李桥枢纽互通,向西经盐亭、三台、中江、金堂、青白江等区县,在福洪镇设置福洪互通与成南高速公路相接,之后与成南高速共线至成 都 市 绕 城 高 速 螺 狮 坝 互 通
路 线 全 长 约 193
86Km , 其 中 新 建 段 长178
06Km,与成南高速共线段长 15
本合同段共有钢筋砼盖板涵 24 座,圆管涵 7 座,圆管涵有 1-1
5m 及 1-2m 两种,盖板涵的形式有 1-2m,1-4m,1-6m 三种
二、 钢筋混凝土盖板涵的施工方案、方法:涵洞工程的施工进度,不仅将直接影响路基填方的施工进度,而且也将直接影响整个合同段的工程施工进度及工期要求
因此工程一旦开工,应立即准备施工材料进场,加紧预制场的建设与钢筋混凝土盖板的预制工作,准备钢筋砼盖板涵的施工
施工前,要充分考虑季节气候的影响,制定出合理的施工方案,进度计划等,从人力、物力上,做好周密的安排
涵洞工程的施工采纳流水作业的方式进行
1、定位放线:根据测量监理工程师审批的控制点复测成果,结合盖板涵设计施工图,推导出盖板涵纵横轴线坐标,使用全站仪坐标法对盖板涵进行总体定位,布设边线桩或撒播石灰线
2、基坑开挖:涵洞挖基时采纳挖掘机与人工相结合进行,涵基视情况采纳分段开挖和全面开挖,以地基的土质情况,每隔 4~6 米分段或整体施工
防止基坑底土基变软,边坡塌方,路基开裂
基坑挖好后,测定地基承载力,从而确定合理的换填深度甚至换填材料
涵洞基坑开挖完成以后,应在基坑四周一米左右的范围挖排水沟,防止下雨时雨水直接冲进基坑冲刷基坑边坡和浸泡基坑,若基坑内有积水时,应及时抽水,