下载后可任意编辑涵洞工程基础及下部的施工方案、方法一、 工程概况：南部至成都高速公路项目 LJ04 合同段（K27+000～K37+000），是南部至成都高速公路的一部分，本条高速公路路线起点在南充市西充县李桥乡，接巴中-南部高速李桥枢纽互通，向西经盐亭、三台、中江、金堂、青白江等区县，在福洪镇设置福洪互通与成南高速公路相接，之后与成南高速共线至成 都 市 绕 城 高 速 螺 狮 坝 互 通 。 路 线 全 长 约 193.86Km ， 其 中 新 建 段 长178.06Km，与成南高速共线段长 15.8Km。本合同段共有钢筋砼盖板涵 24 座，圆管涵 7 座，圆管涵有 1-1.5m 及 1-2m 两种，盖板涵的形式有 1-2m,1-4m,1-6m 三种。二、 钢筋混凝土盖板涵的施工方案、方法：涵洞工程的施工进度，不仅将直接影响路基填方的施工进度，而且也将直接影响整个合同段的工程施工进度及工期要求。因此工程一旦开工，应立即准备施工材料进场，加紧预制场的建设与钢筋混凝土盖板的预制工作，准备钢筋砼盖板涵的施工。施工前，要充分考虑季节气候的影响，制定出合理的施工方案，进度计划等，从人力、物力上，做好周密的安排。涵洞工程的施工采纳流水作业的方式进行。1、定位放线：根据测量监理工程师审批的控制点复测成果，结合盖板涵设计施工图，推导出盖板涵纵横轴线坐标，使用全站仪坐标法对盖板涵进行总体定位，布设边线桩或撒播石灰线。2、基坑开挖：涵洞挖基时采纳挖掘机与人工相结合进行，涵基视情况采纳分段开挖和全面开挖，以地基的土质情况，每隔 4～6 米分段或整体施工。防止基坑底土基变软，边坡塌方，路基开裂。基坑挖好后，测定地基承载力，从而确定合理的换填深度甚至换填材料。涵洞基坑开挖完成以后，应在基坑四周一米左右的范围挖排水沟，防止下雨时雨水直接冲进基坑冲刷基坑边坡和浸泡基坑，若基坑内有积水时，应及时抽水，以免基底出现承载力降低的情况。涵基坑经监理工程师检查验收合格后，应填筑砂砾垫层并夯实，其高度达到基础底标高。下载后可任意编辑钢筋砼盖板涵工艺流程框图3、砂砾石换填：(1) 验槽：铺筑前先验槽，浮土应清除，边坡必须稳定，防止塌土，基坑两侧附近如有低于地基的孔洞、沟、井等，应在未做垫层前加以填实。(2) 铺设：验槽合格后即可在其上铺设天然级配的砂砾石，砂砾石的含泥量不大于 5%，最大粒径不大于 5cm，铺设厚度满足设计及法律规范要求。4、基础施工：盖板涵基础为扩大基础，基础混凝土分...
