下载后可任意编辑深挖路堑专项施工方案一、编制依据1.黔恩高速公路施工招标文件、施工图纸。2.合同条款中规定的有关工程进度、质量、资金等要求。3.合同规定的施工、技术法律规范，安全技术操作规程及检验评定标准。4.国家标准法律规范、交通部现行法律规范、规程、质量检验评定标准等法规性文件。5.国家及重庆市相关法律、法规及条例等。6.根据 ISO9001:2000 质量管理标准、ISO14001：2024 环境管理标准及OHSAS18001 职业健康安全管理标准编制的《管理手册》、《程序文件》。7.现场踏勘收集到的地形、地质、气象和其它地区性条件等资料。8.计划投入的施工管理、专业技术人员及机械设备等资源。9.我公司的技术力量、类似工程的施工经验、机械设备、劳动力状况、管理水平及经济效益。10.《公路路基施工技术法律规范 JTG F10-2024》。11.重庆市高速公路标准化施工管理等相关文件。二、工程概况1.工程简介本标段地处重庆市黔江区与湖北省黔咸段高速公路相接，全长 20.4km，此 地 区 深 挖 路 堑 主 要 集 中 在 YK3+387 ～ YK3+410 （ 右 侧 ） 、 ZK3+597 ～ZK3+615（左侧）、ZK3+740～ZK3+790（左侧）、ZK4+176～ZK4+271（左侧）、YK4+435～YK4+450（右侧）、ZK4+840～ZK4+916（左侧）、YK5+976～YK6+170（右侧）、YK8+123～YK8+185（右侧）（边坡所处地貌单元为低山区，地形左低右高，但地形较缓，自然坡度为 15～20°，左侧边坡已到坡顶，有利于边坡整体稳定。岩层为强风化粉砂质泥岩，暗紫红色，泥质结构，抗风化能力差，路堑内无地表水体，地下水为孔隙水和基岩裂隙水，主要受大 气 降 水 补 给 。 ） K15+332 ～ K15+560 、 K17+321 ～ K17+610 （ 右 侧 ） 、K20+338～K20+940（左侧）、（地貌单元为低山区，地形左高右低，山坡较陡，自然坡度为 25～30°，左侧边坡有仰坡。表层为粉质粘土夹碎石，深层为强风化粉砂岩泥质与粉砂质页岩互层，紫红色，泥质结构，深层为中风化粉砂质泥岩与粉砂质页岩互层，紫红色，泥质结构。路堑内无地表水体，地下水为孔隙水和基岩裂隙水，主要受大气降水补给。）本标段深路堑最大边坡高度 50M，采纳边开挖边支护的方式进行施工。三、人员、机械设备组织----------------------------精品 word 文档 值得下载 值得拥有-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------...
