2013 年 物 流 企 业总体负担情况 被调查企业按照企业所有制性质分，国有及国有控股企业占43.9%；民营企业占34.1%；外资和中外合资企业占15.9%；集体企业占1.2%。按照企业类型分，运输型物流企业占30.1%；仓储型企业占14.5%；综合型物流企业占55.4%。按照物流企业综合评估等级分，5A 级企业占 46.3%；4A 级企业占25.9%；3A 级企业占22.2%；2A 级企业占5.6%。 调查显示，我国物流行业统一开放、竞争有序的市场体系尚未形成，物流企业在税收、交通、用地、行政审批、融资、用工等方面负担较重，直接影响到企业健康发展和产业转型升级。 一、物流企业总体负担依然较重 2013 年，调查企业主营业务收入同比增长 6.2%，不仅低于企业成本的增长，也低于同期 GDP增长速度。其中，运输型企业收入同比减少 10%，仓储型企业收入同比增长 8%，综合型企业收入增长 15 %。企业主营业务成本同比增长 7.9%，成本增长依然快于收入增长。其中，运输型企业成本同比减少 7.3%，仓储型企业成本同比增加 9.4%，综合型企业成本同比增加 16.7%。企业实现净利润同比减少 7%。其中，运输型企业实现净利润同比减少 39%，仓储型企业实现净利润同比减少 10%，综合型企业净利润同比增长 12.9%。企业净利润率平均为 4.3%，利润水平整体偏低。其中，运输型企业净利润率为 2.3%，仓储型企业净利润率为 4.6%，综合型企业净利润率为 5.5%。 总体来看，物流企业整体负担较重，成本增长快于收入增长，经营效益大幅下滑。 造成这种状况的政策环境和管理体制方面的表现主要有： （一）税收负担增加较多 调查显示，调查企业税收支出平均增加 3 7 .3 %，远高于主营业务收入 6 .2 %的增长水平。物流业税收支出增长快于营业收入和利润增长，这也是导致企业净利润普遍出现下滑的重要原因。 1 .运输型企业税负大幅增加 调查显示，2 0 1 3 年，受物流业全行业纳入营业税改征增值税试点影响，9 0 %的调查企业缴纳增值税与营业税体制下缴纳营业税相比有所增长，平均增长5 2 .9 %。分类型看，运输型企业增值税增长1 1 6 .2 %；仓储型企业增值税增长 1 0 .8 %；综合型企业增值税增长 5 1 .8 %。对于税负增长的原因，2 4 .8 %的调查企业认为“营改增”税率设置过高；2 8 .0 %的企业认为抵扣进项税额少；2 9 .2 %的企业认为抵扣发票难以取得；1 2 .4 %的企业认为财政补贴政策难以落实。 调查显示，运输型企业税负增加...
