- 1 -直升机平台机载天线研究综述李雪健摘要 : 直升机作为一种快速灵活的机动装备，近几年在城市反恐处突及应急灾害救援等场合作用明显。 机载天线作为通信系统的重要一环，它的性能好坏对直升机通信效果影响极大。 本文介绍了机载天线的分类及特点，综述国内外当前对机载天线的主要研究方向和研究进展。介绍了以FEKO和 HFSS软件为基础的 直升机平台天线研究方法。关键词： 直升机平台；机载天线；研究现状0、引言自 1907 年法国人保罗· 科尔尼发明直升机以来，直升机就作为人造飞行器中重要一支在人类历史上扮演着重要角色。机动灵活和起落条件要求低等特点使直升机在现代社会得到广泛应用。机载天线是飞机系统与其它系统进行电磁能量交换的转换设备，是飞机感知系统的一部分 [1]。从广义角度而言，以载机为工作平台的天线均可称为机载天线。 机载天线在现代飞行器上应用十分广泛，如飞机上的通信、 导航、敌我识别、电子战、雷达等。机载天线的好坏决定着整个系统通信的质量，研究机载天线有着重要的意义[2]。关于机载天线的研究的文献众多， 从事相关研究的专家学者和科研院所也非常之多。 但大部分研究都是基于固定翼飞机作为平台研究的，专门以直升机作为平台研究机载天线的文章较少。但固定翼飞机与直升机所处的通信环境及对天线的要求相似， 可以进行类比研究。 本文以机载天线的主要研究方向及发展情况为主结合直升机平台特点进行综述。一、机载天线研究背景1.1 机载天线的国内外研究现状近一个世纪以来 ,无线电通信技术发展迅速,天线作为无线电波的入口与出口,是一切无线系统中必不可少的组成部分。天线性能的好坏直接影响整个无线系统的性能。 飞机作为一种高新科技集成的载体，飞机上通信设备的数量和种类都达到了前所未有的程度，并且现代社会对各种载人、 载物飞行器的功能的要求越来越高。 并且随着新一代飞机的飞行速度高度等的提高以及现代社会电磁环境的日益复杂，实现飞机通信的顺畅难度变大。 这就对机载天线的性能提出来更高的要求。飞机上有很多天线，如：各式各样的导航通信系统、着陆系统、测高雷达等系统的天线。 机载天线按照工作频段分类，可以分为机载中波天线、 机载短波天线、机载超短波 (VHF/UHF)通信天线、飞机导航天线，还有机载共形微带天线及飞机通信用的自适应阵天线等。如图1.1 所示，是一个典型军用飞机上具有多达70 多副天线[3]。- 2 -图 1.1 一种典型军用飞机上的多副...
