坪山新区坑梓街道龙窝路排水应急工程交通疏导施工方案编制单位：深圳市国富建筑有限公司 编 制 人： 审 核 人： 编制日期： 下载后可任意编辑交通疏导施工方案一、编制说明本《交通组织方案》是根据坪山新区坑梓街道龙窝路排水应急工程施工作业的技术性要求。针对本工程的特点及现场具体情况，交警要求、交通畅通要求、工程施工总平面布置、施工技术措施、施工进度计划、安全文明保证措施、等问题编制本交通组织方案，力求做到合理、具体、可行。安全达标，创文明施工场地。二、工程概况本工程为坪山新区坑梓街道龙窝路排水应急工程，工程地点位于坪山新区坑梓街道龙窝路，是连接龙兴南路与乌石路的支道，道路长 1200m，双向两车道。施工范围道路两侧排水明沟。三、交通维护组织措施3.1、交通组织原则3.1.1、 保持现状交通的原则维持好现有交通，保证车辆畅通，不随意封路，不随意占用行车道。3.1.2、自然分流与管制分流相结合的原则通过广告宣传和交通管制，做到科学合理的分流车辆，施工路段前后有关交叉路口要设置明显的交通指示牌，引导车辆行驶，调节各线路交通量；施工路段禁止随意停车，以保证车辆顺畅行驶。3.1.3 、交通大于施工的原则工程开工前，积极主动与各施工单位联系,相互支持,积极配合,制定切实可行的总体交通组织方案,通过有关门批准后，先试行一段时间，经检验切实可行后再正式实施，以确保交通安全顺畅。3.2、基本措施：3.2.1、严格执行深圳市公安交通管理部门的有关规定，道路围闭、标识等严格按公安交通管理部门的要求施工；3.2.2、危险地段，悬挂警示标志； 3.2.3、车辆进入现场，应有专职人员指挥；拉土、材料进场安排在夜间 12：00 以后。3.2.4、管道、路基施工应尽量抢晴天施工，并派专人维护交通；3.2.5、施工期间保持与交通管理部门联系，协调施工道路封闭等有关事宜。3.2.6、桥梁施工分阶段施工。3.3、施工路段的交通组织深圳市国富建筑有限公司— 1 —下载后可任意编辑3.3.1、交通组织设计为保证工程施工进度和安全，保证现有机场路与机场南干道在施工期间正常通行，经过现场调查并与有关单位协调，制定适合本标段的施工组织设计，根据施工组织设计制定四阶段交通疏导方案。各路口均保证两个以上的直行车道，单位出口及其它小路口只允许右进右出。3.3.2、设置交通标志及设施建设工程施工现场，应在明显位置及主要通道、路口、临时道路两侧设置交通标志或设施，并派专人负责维护，施工期间的交通组织...
