下载后可任意编辑津港高速公路工程（西外环~临港）四标段盐渍土质量控制方案无锡市交通工程有限公司滨海新区津港高速四标项目部2013 年 4 月 18 日一、工程概况津港高速公路工程（西外环-临港）是津港高速公路一期工程的延伸，是滨下载后可任意编辑海新区近期高速环线的重要组成部分。津港高速公路的修建能够落实天津市“双港双城”的城市空间战略，能够强化新区各个功能区之间的联系，实现各个功能区互补。本工程全线位于塘沽，本线 第 4 标段：起始桩号 K41+000，终止桩号K43+700，约 2.7km。段内路基大部位于盐池内。二、自然地理情况(一)地形、地貌天津市地处华北平原东北部，东临渤海，北依燕山，与河北省、北京市为邻 ， 地 理 坐 标 北 纬 38°33′57″ ～ 40°14′57″ ， 东 经 116°42′05″ ～118°03′31″，是我国四大直辖市之一。天津市地势总轮廓，从蓟县北部山区向南逐级下降，西部从武清县永定新河冲积扇下部向东缓慢倾斜，南部从静海县子牙河、南运河向海河口逐渐降低，地貌形态似簸箕形。 (二)区域地质稳定评价拟建工程位于华北准地台北缘，属华北断裂北端，基地构造主要为沧县隆起、黄骅拗陷，基底构造复杂，活动断裂发育。 (三)水文地质评价1、场地环境类型场地环境类型为 II 类2、地下水类型及其特征 拟建工程沿线浅层地下水为第四系潜水，主要由大气降水补给为主。勘察期间地下水位埋深为 0.50～1.90 米，相当于标高 0.30-3.09 米。3、水质侵蚀性评价拟建场区的地下水对混凝土结构存在结晶类腐蚀，腐蚀等级为强腐蚀；同时存在结晶分解复合类腐蚀，腐蚀等级为严重腐蚀，综合评价为严重腐蚀，应该实行特种防护。(四)气候特征天津位于北半球暖温带，中纬度欧亚大陆东岸，夏受海洋之惠，冬获内陆补偿，四季分明，介于大陆性与海洋性气候的过渡带上。冬季蒙古冷高气压控制盛行西北风；夏季受西太平洋副热带高气压左右而多偏南风。天津气候类型属于暖温半湿润季风气候。本区域主要属于暖温带半湿润大陆性季风气候。主要气候特征：季风显著，四季分明，春季干燥多风，夏季湿热多雨，秋季湿暖适中，冬季寒冷少雪。三、盐渍土路基工程施工要求1、横断面布置 本标段主线采纳双向六车道高速公路标准，路基总宽度 36m。 路基按整体式断面设计：0.75m（土路肩）+3.75m（硬路肩）+3×3.75m（车行道）+0.75m（左侧路缘带）+3.0m（中央分隔带）+0.75m（右侧路缘带）下载后可任意编辑+3×3.75m（车行道...
