下载后可任意编辑成都至绵阳高速公路复线 TJ 项目 C3 分部（K14+270～K21+000）K18+571 小石河大桥 11#墩盖梁施工方案一、编制依据：1、根据国家的政策、法律、法规及业主的要求。2、四川成都至绵阳高速公路复线 TJ 项目 C3 分部施工合同文件、两阶段施工图设计等。3、交通部颁布的《公路桥涵施工技术法律规范》(JTG 041-2000)及有关施工设计法律规范、技术文件、验收标准。4、根据公司质量管理标准：GB/T19001-ISO9001：2000《质量管理体系 要求》。二、编制原则：1、遵守合同文件要求的原则2、确保工期的原则3、确保质量创优的原则4、安全第一、预防为主的原则5、科学管理的原则6、文明施工的原则7、降低工程成本的原则8、环境保护的原则9、建立高效的组织机构、加强施工现场管理的原则10、遵照执行设计标准和施工法律规范的原则三、工程概况：四川成都至绵阳复线 TJ 项目 C3 合同段起止里程： K14+270～K21+000，全线长 6.73Km。为四车道高速公路，主线设计速度 100Km/h，主线车道宽度 24.5米。K18+571 小石河大桥为跨越小石河而设，上部结构设计采纳 25-20m 预应力砼简支小箱梁，下部结构采纳钢筋砼双柱式桥墩，柱式台，钻孔灌注摩擦桩基下载后可任意编辑础。本桥平面位于直线段内，纵面位于 R=25000 米的凹形竖曲线、R=40000 米的凸形竖曲线内及 i=+0.5%的纵坡上。K18+571 小石河大桥 11#墩共 2 片盖梁，总长 23.32m，梁高 1.42 米，梁宽1.7 米，工程数量为现浇 C30 砼 53.12m3 ，HRB335 钢筋 8639.32㎏。四、施工计划及安排：1、K18+571 小石河大桥 11#墩盖梁施工根据本合同段总体进度要求，计划施工时间为 2024 年 10 月 13 日至 2024 年 10 月 31 日。2、主要管理人员见附表。五、施工方案一）、施工准备1、 墩柱施工时，预埋盖梁支架施工用预留孔，待墩柱施工完毕验收合格后将柱顶打毛，即可进行盖梁施工支架搭设。如下（图 1） （图 1）2、模板采纳厂家加工的大块组合钢模。并且对底模的强度及刚度必须满足要求。3、钢筋应按《公路工程金属试验规程》（JTJ055-83）或相应国际有关规定进行屈服点、抗拉强度、延伸量和冷弯试验，或经监理工程师批准，采纳相应的国际上采纳的标准。4、钢筋加工场地要制作盖梁骨架加工模具，保证骨架的整体外观顺直，且保证骨架的整体稳定性。5、材料要求：材料规格现场检验合格，砂石料要有进场复验报告，水泥、外加剂、要有产品合格证，出厂检...
