下载后可任意编辑K151+757.3 5—35m 穰溪河大桥实施性施工组织设计一、 工程概况穰 溪 河 大 桥 是 位 于 铜 汤 高 速 公 路 第 十 合 同 段K151+757.3(中心里程)的一座 5—35m 先简支后连续预应力T 型 梁 桥 ， 起 止 里 程 为 K151+629.8~K151+804.8, 全 长185m。本 桥 处 于 JD158 交 点 里 程 K150+936.602 转 角ày=45。39，19”,R=1240m,Ls=135m 的圆曲线内。上部构造采纳五孔一联的 35 米先简后连续的预应力混凝土连续 T 梁，按双幅布置。下部构造为薄壁箱形墩，嵌岩桩基础。桥台采纳 U 型桥台，扩大基础。桥位处地层按其工程性质，地层分别为含碎石亚粘土、强风化粉砂质泥岩，弱风化粉砂质泥岩,地表 3～5 米以下为弱风化粉砂质泥岩。1、主要技术指标1、设计荷载：汽车—超 20 级，挂车—120；2、设计行车速度：80 公里/小时。3、桥面宽度：0.5 米(护栏)+11.0 米(行车道)+0.74 米(护栏)+0.72 米(分隔带)+0.74 米(护栏)+11.0 米(行车道)+0.5 米(护栏)，全宽 25.2 米。4、地震裂度：≤6 度，按 7 度设防。5、纵坡：最大纵坡：-0.4%。6、横坡：单向坡：2%。2、主要工程数量1、50#T 梁混凝土（包括预制和现浇）：2349.8m32、50#防水混凝土桥面铺装：308.0 m33、30#混凝土盖梁：395.76 m330#混凝土墩身：1298.84m325#混凝土承台：870.0 m325#水下混凝土桩基：506.56 m34、25#混凝土台帽：168.8m35、25#混凝土护栏：123.55 m330#混凝土护栏：55.83 m36、25#混凝土桥台台身：132.6 m3 20#片石混凝土台身：495.4 m320#片石混凝土台身基础：324.6 m33、主要施工技术人员：项目经理：盛明宏项目副经理兼项目技术负责人：江仲明测量工程师：盛军1下载后可任意编辑质检工程师：汪遵彪现场技术、质检：强军现场试验：李军4、编制依据1、铜汤高速公路穰溪河大桥设计图；2、施工承包合同书；3、铜汤高速公路招投标文件及技术法律规范；4、〈〈公路桥涵施工技术法律规范〉〉ＪＴＪ（０４１－２０００）5、〈〈公路工程质量检验评定标准〉〉ＪＴＪ（０７１－９８）5、编制原则1. 严格遵守签定的承包合同，保证按期完成施工任务；2. 遵守施工法律规范和操作规程，确保工程质量及施工安全；3. 加强内部管理，降低工程生产成本，提高经济效益；4. 合理组织冬雨季施工，注意水土保持和环境保护；6、总体安排（一）、施工前的准备工作根据设计图纸和结合本桥实际情况，施工...
