下载后可任意编辑蔡家组团纵三路北段工程K0+720-K0+880 段后张法预应力简支箱梁支架及基础设计方案编制： 审核： 批准： 山东天诚市政公路工程有限公司纵三路项目部 目 录1下载后可任意编辑第一节工程概况 ------------------------------------------------------3 第二节支架方案设计 -----------------------------------------------3 第三节 碗扣支架及模板计算书 ---------------------------------------9 第四节 跨路支架检算 -------------------------------------------20 第一节工程概况一、工程概况及主要工程量1．工程概况工程概况：本工程为箱型预应力桥，中心里程为 K0+732.149，止于2下载后可任意编辑K0+774.149，主桥上部结构由跨径 32m 预应力砼简支箱梁，直腹式单箱四室断面，箱梁顶板宽 21.5m，底板宽 16.15m，箱梁高 1.7m，顶板厚 25cm，底板厚20cm，腹板厚 50cm。桥面设置-1.3%纵坡，平面线型为直线。支座采纳 GPZ（Ⅱ）型盆式橡胶支座，其中固定支座均设于梁的下坡端。箱梁上预留设置接触网支柱基础条件，预留接地体，梁部出水口应引至桥下适当位置，以避开其冲刷对环保和桥梁基础造成不利影响。 2．本桥桥址处的水文地址概况本桥地下水不发育，仅见于谷地，为孔隙潜水，主要赋存第四系粘性土中，受大气降水和地表水的渗入补给，受季节影响较大。山坡及谷地表层为粉质粘土，II 类等级，承载力为 150kpa，厚度为 2～5m左右，下层为砂质板岩，全风化， III 级，承载力为 200kpa，强风化，（2）2 ,Ⅳ 类等级，承载力为 300kpa，平均厚度约 4～10m 左右,再下层为砂质板岩，弱风化，Ⅴ级，承载力为 500kpa。 3．箱梁设计概况设计为 3-32m 曲线形后张法预应力砼单箱四室等高简支梁，梁长 32m，梁体砼设计强度 C50，封锚采纳强度等级 C50 的无收缩混凝土。第二节支架方案设计一、支架总体布置施工时由于本工程要横向跨越蔡家通往灯塔的公路，拟采纳碗扣脚手架满布支架配合组合钢门梁形成通道，首先进行支架基础、支架结构的设计与施工，箱梁跨度为 32 米，横向宽度 21.15m，左右两幅，总宽 44m，拟沿所跨公路方向两侧作两排支撑墩，支撑墩基础为大放脚 C25 砼明挖基础，如基础下持力层软弱，可配置钢筋，视基础开挖情况定，基础设计形式见附图。支撑墩采纳φ529*10 钢管作立柱，间距 3m，立柱顶部支承 36c 工字钢梁，梁跨度 4m（即所跨公路宽度），梁上铺设 25a 号工...
