下载后可任意编辑S219 分离式立交箱梁安装施工技术方案一、工程概况郑州至民权高速公路开封段 K46+616.5S219 分离式立交全桥共长 81 米，上部结构为 3-25m 后张法预应力混凝土组合箱梁，下部为柱式墩台，钻孔灌注桩基础。设计 25m 箱梁 27 片，最重边跨边梁为 77.6 吨。箱梁架设程序为先简支后连续，设计临时支座为 72 个，计划采纳砂筒，箱梁架设后浇注湿接缝，张拉负弯矩钢绞线，完成体系转换后拆除临时支座。二、施工工期计划开工日期：2024.08.23计划竣工日期：2024.09.05三、主要工程量安装 GYZ350×66 型橡胶支座 36 个，GYZF4250×65 型橡胶支座 36 个；预应力箱梁 27 片。四、箱梁安装施工工艺五、箱梁安装组织准备工作1、为了确保安全、优质、快速完成 S219 分离式立交桥箱梁安装任务，施工管理人员选用技术素养好、工作能力强，有架设经验的人员参加，对工种的全过程实施统一计划、统一管理、统一监控、统一调度。组织技术素养好、作风过硬、敢打硬仗的施工人员参加施工。箱梁安装工艺流程框图 1垫石测量放样永久支座、钢板就位箱梁选择与准备临时砂筒的就位与标高的控制吊车的检查与试行下载后可任意编辑不合格合格合格 2、建立指挥系统，在吊装小组的领导下，按吊装的主要工序进行人员分工、分组。主要人员一览表序号工种名称主要工作内容人数1管理人员工期安排及物资调配3 人2质检人员现场施工质量监控3 人3安全人员现场安全检查及巡视4 人2试安装与运输检查永久支座箱梁的运输箱梁对中与就位安装质量标准检测 调整下一道工序下载后可任意编辑4技术人员按工艺方案指导现场施工4 人5测量人员测量2 人6机械操作手吊板、运输12 人7普工其它工作2 人8后勤人员日常生活安排2 人9保通人员S219 省道架梁过程中保通工作3 人3、吊装场地布置及吊车就位由于梁板安装采纳一台 120T、一台 80T 的汽车吊抬吊，首先要对桥跨下场地进行整平碾压，以保证吊车能进行吊装作业。两台吊车停放位置均在吊车的起吊旋转半径之内。六、设备配置本桥共有 27 片箱梁，梁板长 25 米，以 25m 边梁为例，边梁混凝土量为28.8m3，钢筋总重为：5.57t。取钢筋混凝土构件的单位容重为 2.5 吨/m3，取混凝土最大方量的边板计算，其重量为：28.8M3×2.5 吨/m3+5.57 =77.57 吨。。配置 2 辆吊车安装（一台 120t，一台 80t）和 2 辆平板车运输可满足施工要求。吊车选用的验算 1）起重高度的计算 H≥H1+H2+H3+H4...
