下载后可任意编辑综 合 布 线 系 统 施 工 方 案一、工程概况 首都国际机场新航站楼综合布线系统是通过双绞线、光缆、大对数线缆及其它配件连通航站楼内各系统以及航站楼与外界各相关系统，在各系统之间构成高速信息通道，使航站楼成为现代化的高速智能型建筑。些综合布线系统涉及建筑、计算机、通信、自动控制等领域。具有标准化、简单化等特点。此系统将连通航站楼内的地面信息系统、航办信息显示系统、气象系统。航行的电传、电报，内部通信系统，电话（含公用磁卡、投币、停车楼内电话等）。楼宇自控系统，停车楼自动收费系统，子母钟系统，SITA，海关系统，公安系统，边检系统。为之提供话音数据、控制等信息的高速的可靠的通道，使各系统都能高效、稳定地工作，并具有布线上的易于维护、管理、重组、升级等特点。 首都国际机场新航站楼南北长约747米，东西宽约341 米。地下一层，地上----------------------------精品 word 文档 值得下载 值得拥有---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------下载后可任意编辑三层，总建筑面积约33.7 万平方米。 项目名称：首都国际机场新航站楼综合布线系统工程 总包单位：金融信科技进展（香港）有限公司 分包施工单位：中建电子工程公司二、施工准备 2 ．1 现场管理组织机构 2 ．1 ．1 现场管理决策层 2 ．1 ．2 现场施工管理机构----------------------------精品 word 文档 值得下载 值得拥有---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------项目经理技术、质量总负责人现场授权常驻代表：现场施工督导：项目经理下载后可任意编辑 2 ．1 ．3 现场施工管理机构必须服从现场决策层领导。 2 ．2 施工人员安排 由于工期时间较长，我公司将根据工程的实际进展情况及时调配施工队伍。确保工程的工期和质量。 2 ．3 主要施工机械设备序号名称型号单位数量----------------------------精品 word 文档 值得下载 值得拥有--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------...
