跨越铁路施工技术方案VIP免费

下载后可任意编辑 目 录一、概述 …………………………………………………………2二、跨越参数 ……………………………………………………2三、施工方法 ……………………………………………………3四、竹跨越架的搭设施工 ………………………………………3五、牵引绳的展放施工 …………………………………………4六、施工组织 ……………………………………………………5七、安全注意事项 ………………………………………………5八、文明施工 ……………………………………………………6九、危险因素辨识及预控措施 …………………………………7一、概述本工程从新建 220kV 凌霄站出线构架起至现有的 220kV 春城站构架止，本标段为第二标段，从 LC47+1（含该塔）起至春城站 220kV 构架止。线路长度为2×19.93km，导线采纳 2×LGJ-400/35 钢芯铝绞线{GB1179-83 标准}，一根地线采纳 48 芯 OPGW 光缆，另一根采纳 LBGJ-75-40AC 型铝包钢绞线（YB/T 124-1997标准）。第 1 页 共 11 页下载后可任意编辑沿途经塘坎水库、东湖林场、冠溪水库至沙田侗村东侧山地 LC87，在此，线路右转约 90 度向山下走线，先后跨越 110kV 春岗线、阳江港支线铁路、阳江~阳春一级公路至春城站东南侧进线终端 LC93，之后进入 220kV 春城站 220kV 构架东侧双回备用间隔。。为了安全，顺利完成架线施工任务，防止事故发生，跨越架搭设必须结构坚固合理，可靠安全，为此特编制本措施。二、跨越参数1、LC88～LC89 档跨越铁路参数： ① 跨越交叉角：79°25´。 ② 跨越塔型：LC88 为 2Z2M2-39/2100 塔； LC89 为 2J2M2-33 塔。③LC88～LC89 档距为 564m，铁路跨点距 LN89 塔最近距离为 98m。④ 铁路：设计温度为 70°C 时，导线对铁轨顶面的距离为 14m。三、施工方法对于本线路跨越铁路架线施工，针对其跨越位置和跨越高度以及其所处地形情况，在进行 LN44～LN45 段架线施工时，采纳搭设竹跨越架的方法进行跨越。四、竹跨越架的搭设施工1、搭设施工（1）用经纬仪测出两跨越塔相应的两边导线横担的连线在铁路路轨上的投影线，并各向外延伸 1.5 米作为搭设跨越架的范围。 （2）在主排方向上每隔 0.6m 划定毛竹的布置位置，并将毛竹垂直埋入土中，杆坑底部应夯实；遇松土或无法挖坑时应绑扫地杆；跨越架的横杆应与立杆成直角搭设。（3）左右两边竹跨越架均设 4 个主排，前三个主排之间的距离为 1.5 米...