下载后可任意编辑车辆工程本科第二专业简介一、专业基本情况随着中国汽车行业的飞速进展以及重庆市打造“世界摩托车之都”和“西部汽车城”战略的需要，我国对车辆工程专业人才的需求量逐年增加。重庆汽车学院车辆工程专业作为重庆市车辆工程专业人才的重要培育基地在重庆市占据了非常重要的地位，近年来得到飞速进展。每年所培育的专业人才，包括车辆工程专业人才、动力工程及内燃机专业人才、汽车服务工程专业人才，得到了重庆市乃至全国汽车制造企业、销售企业、研发企业、服务企业的广泛青睐，人才供不应求，就业率年年名列前茅。本学科先后被兵器工业总公司评为部级重点学科、重庆市评为“十五”期间重点建设的重点学科、“国家级特色专业”；建有“汽车零部件及其检测技术重庆市重点实验室”、“机械检测技术与装备教育部工程讨论中心”、“重庆市汽车动力系统及控制工程技术讨论中心”、“重庆市车辆模拟与试验工程技术讨论中心”、中央与地方共建高校特色优势学科实验室“汽车传动系统制造与试验技术实验中心”、“汽车动力系统及控制技术实验中心”、教育部“汽车零部件制造及检测技术”重点实验室等技术平台，拥有车辆工程学科硕士学位授权点及以其为重要支撑的机械工程一级学科硕士学位授权点和重庆市“巴渝学者”特聘教授岗位。本学科以服务民族汽车工业和地方经济的进展为宗旨，注重应用技术的开发讨论，突出产、学、研特色，在汽车摩托车及其零部件检测技术、汽车道路模拟试验技术、锥齿轮设计制造分析技术、齿形误差测量与修正的理论与系统开发、虚拟试验技术与动态模拟试验、汽车摩托车及其关键零部件先进设计方法和制造技术以及新型无级变速器研制技术、新型汽车无刷发电机成套技术等方面具有较大技术优势。与国内高校同类学科相比，本学科整体学科水平居国内先进，西南地区一流的地位。本专业共有专任老师 18 人，兼职老师 10 余人。其中教授 10 人，副教授 7 人，国家“新世纪百千万人才工程”人选 1 名，重庆市“322 人才”第二层次 2 人，重庆市高校优秀中青年骨干老师 3 人，重庆工学院学科带头人 3 人；重庆工学院后备学科带头人 5 人。老师们大多有一定的工程背景，学历普遍较高。其中博士及在读 13 人，硕士 10 余人，老师平均年龄 37 岁，是一支朝气蓬勃、充满活力的老师队伍。二、培育目标通过本专业核心课程的学习，培育具有机械工程、车辆工程基础知识与应用能力的；能从事车辆工程系统分析...
