下载后可任意编辑成都~自贡~泸州~赤水(川黔界)高速公路成都至眉山(仁寿)段工程项目塑料排水板处理软基施工方案一、工程概况 成仁高速公路 CR11 合同段在 K87+033~K87+084 区域为填方段,路堤中心最大填土高度为 15
54 米,公路沿水稻田经过,软弱土层平均厚度 9
5 米,设计图纸采纳塑料插板处理该段路基,插板总长度为 12725 米,该段级配碎石垫层 1215 m3,增加土石方 624m3
塑料排水板采纳 SPB—B 或 SVD—1 型,间距为 1
5 米,按正三角形布置,插板深度要求插到基岩面
施工便道已经打通,施工机械及各种材料均能由 S106 线(富加至汪洋二级公路)到达施工现场
二、施工准备情况1
采纳全站仪定位放线,已将塑料插板处理软基的范围在现场标示出来,以指导下步施工
场地平整施工便道已完成
通过开挖纵横向排水沟,将农田积水疏干,并将表层 30cm 以内的种植土清除洁净,全部送至弃土场堆放
插板机已检修,调试完毕,运转正常
塑料排水板及级配碎石已取样送检,试验结果表明,各项指标符合设计及法律规范要求
在该处软基范围内已开挖了三处探坑,查明软基厚度为 9
5 米,基本与设计图纸相符合,具备插板的基本条件
三、施工方案1
1 塑料排水板采纳 SPB—1 B或 SVD—1 型塑料排水板,每一批塑料排水板应经指定的检验部门检验,且附有出厂合格证及试验,检验报告
在使用时应常常检查塑料排水板的外套薄膜是否完好无损
2 土工布 采纳型号为 CEF2024 的有纺土工布(渗水土工布)
3 级配碎石 级配碎石采纳弱风化砂岩轧制而成,含泥量不应大于 5%,并去除其中的杂质、泥土
碎石的最大粒径不得大于 5cm,通过 16mm 筛孔的质量分率不得低于 85%,通过 0
3mm 筛孔的质量百分率不得高于20