通道、盖板涵、圆管涵施工方案VIP专享VIP免费

下载后可任意编辑阜阳至合肥高速公路路基工程（FH-20 合同段）钢筋混凝土通道、盖板涵、圆管涵及倒虹吸施 工 方 案安徽开源路桥有限责任公司合淮阜高速公路第二十合同段项目经理部下载后可任意编辑二 OO 五年十一月二十五日1. 工程概况本合同段内共有钢筋混凝土盖板式通道 11 道，共 365.64m，钢筋混凝土盖板式盖板涵 4 道，共 128.14m，钢筋混凝土圆管涵 18 道，共 659.5m，钢筋混凝土箱涵式倒虹吸 3 道，共 165.92m。 2. 施工方案对于本合同段小型结构物的施工，应严格根据设计文件及公路桥涵施工技术法律规范的要求进行，具体施工程、方法及要求如下：2.1 钢筋砼箱涵倒虹吸、盖板式通道及盖板涵施工方案2.1.1 施工放样施工放样采纳全站仪放样，放样前应对结构物各控制点坐标进行理论计算、复核，在确保无误的情况下方可施工，放样结束后，施工技术人员仍要采纳钢尺对其几何尺寸进一步校核，确保施工放样无误。2.1.2 基坑开挖 2.1.2.1 基坑开挖采纳挖掘机挖土或人工挖土，自卸车或手推车运土的方案施工。2.1.2.2 开挖过程中，按施工技术法律规范要求，基底应预留 10~20cm，用人工清理至设计标高，以防雨水及地下水浸泡，降低地基的天然承载力；对于角隅土方，挖掘机难以开挖之处，采纳人工清理。基坑开挖应在基坑周边预留 40~60cm 的施工操作空间，以便于安拆模板。2.1.2.3 沿基坑周围人工开挖 20×20cm 的排水沟，在适当的地方开挖集水坑，以利于地下水或雨水造成的基坑积水的抽排。2.1.2.4 开挖基坑要设置坑壁坡度，以防土体塌方，其坡度视地质条件、基坑深度而定。2.1.2.5 基坑开挖至设计高程后，项目部试验室及相关技术人员对基底地基承载力进行检测，得出结果后应及时报监理工程师到现场进行测试验收，达到设计文件要求后方可继续施工，否则应按合阜监[2024]21 号文件规定实行相应措施进行处理。2.1.3 模板制作及安装 2.1.3.1 模板制作模板如采纳竹胶板，方木背带断面尺寸不应小于 60mm×80mm,为提高模板的刚度，其间距按 30~40cm 设置。制作模板时，要充分考虑结构物涵台的长度及高度，以便合理、充分地利用模板。2.1.3.2 模板安装当基坑开挖至设计高程并经报验后或基础施工完毕经报验合格后，方可进行模板安装。模板安装应按施工放样的几何尺寸严格控制。支撑采纳钢管支撑，水平肋及竖向肋采纳钢管，水平肋间距 30~50cm，竖向肋间距 100cm，水平肋和竖向肋的结点处以钢管斜撑支撑，同时采纳...