下载后可任意编辑1. 工程概况新河浃大桥，桥长 176.13 米，是本项目长度最长的桥梁。新河浃大桥结构类型为 7×25m 预应力组合箱梁，25m 箱梁 7*8=56 片。桥址区属冲洪积平原地貌，跨越新河浃河，河宽约 70m，水深约3.0m，沟底公布冲洪积淤泥，岸坡稳定。新河浃大桥分布洪冲积平原区，上部层粉质粘土、淤泥、卵石、下伏中风化晶玻凝灰岩、全中风化花岗岩。在凝灰岩和花岗岩间可能有破裂带（宽度不大）桥墩、台采纳桩基础，以中风化岩为桩端持力层，桩长和桩径根据上部荷载确定，并满足抗冲刷、抗倾覆要求。本施工区属亚热带海洋型季风气候，温暖湿润，雨量注沛，四季分明。全年无严寒酷热，年平均气温 17.3℃左右。温差小，年温差在 20℃左右，最高气温多出现在 7－9 月份，最高温度 35.7℃，1月份温度最低，极端最低温度-4.1℃。7－9 月份为台风活动期，多大风天气，最大风速可达 60 米/秒（2024 年“桑美”超强台风），全年大于 8 级大风日为 44.7 天。降水主要集中在每年的 4－9 月，多年平均降雨量 1382.6㎜，最大连续降雨天数为 23 天，降雨量达354.8㎜；枯水期为 11 月至次年 1 月，最大连续无雨天数为 48 天。蒸发强烈期为 7－9 月份，多年平均蒸发量为 1112.8㎜.年蒸发量800－1200㎜，相对温度 80－82﹪。2.钢便桥方案及荷载验算2.1 平面布置形式 结合桥梁的平面布置形式和工程现场的地形、地貌，以保证避开破坏江河环保为前提条件，考虑到现浇段桥梁施工工期较长，施工内容复杂的特点，本项目的钢便桥考虑采纳沿路线纵向在桥位中间搭设纵向通道，在每墩左右位置横向搭设操作平台，并通过横向码头式便桥与纵向通道相连接的方式。具体平面布置形式见“附图 1”根据结构计算的钢管桩入土深度和受力要求，钢便桥搭设采纳25T 吊车，搭配激振力 75KN 的振动锤（重约 3t）插打钢管桩。钢便----------------------------精品 word 文档 值得下载 值得拥有---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------下载后可任意编辑桥从新河浃大桥 6﹟墩位置开始搭设。总长 108 米，宽 4.5 米。2.2 结构形式确定 为了保证便桥施工的安全和进度，特别考虑拆除便桥时的施工安全，钢便桥根据 汽－20 进行荷载验算。便桥结构根据计算确定，便桥中心线与桥轴线保持平行...
