下载后可任意编辑玉祥门立交工程钢板桩挡土墙施工组织设计一、概况1.1 工程概况玉祥门立交工程下穿通道桥，主体结构由单孔箱涵构成，净宽均为 16米，总长 205 米。箱涵南北两侧设 U 型槽与道路挡墙连接，净宽 16 米，其中南侧 U 型槽长度 120 米，北侧 U 型槽长度 125 米，通道桥总长 450 米，起点位于 K0+220 ，终点止于 K0+670。为了防止通道桥在开挖过程中垮塌，采纳单层钢板桩挡土墙进行支护。钢板桩采纳拉森IV型钢板桩，根据开挖深度，钢板桩长度依次采纳15m、12m。内支撑采纳一道、二道、三道内支撑，钢板桩顶标高为 0.0 m，地面标高为 0.0m，第一层标高为-1m， 第二层标高为-4m，第三层标高为-7m，基坑开挖至-10m。1.2 地质资料根据地质勘察资料，地层情况主要为粘性土。地下水位在地下 5 米。二、总体施工方案：根据设计图纸要求、施工现场情况和通道桥的构造特点，基坑开挖采纳钢板桩挡土墙支护干作业的方法。即采纳履带吊和汽车吊配合 DZ-60A 振动锤进行打拔钢板桩。采纳钢板桩挡土墙施工，施工作业简单、工期短。钢板桩挡土墙间距为 21 米。 K0+220 到 K0+260 区段和 K0+640 到K0+670 区段采纳一道支撑，采纳 12 米钢板桩，K0+260 到 K0+340 区段和K0+580 到 K0+640 区段采纳二道支撑，采纳 15 米钢板桩，K0+340 到K0+580 区段采纳三道支撑，采纳 15 米钢板桩。（钢板桩挡土墙结构图见附图）钢板桩挡土墙施工工序：插打定位管桩→布设挡土墙导向工字钢→插打钢板桩→开挖基坑→安装内支撑→浇注砼垫层→通道桥结构施工→拆除内支撑→拔除钢板桩。三、施工准备：钢板桩施工主要采纳 50 吨履带吊、20T 汽车吊、DZ-60A 型振动锤及电焊机进行作业。振动锤是目前插打钢板桩较好的施工机具，具有液压夹桩装置，能与钢板桩自行作钢性联结，既可打桩，又能拔桩，操作简便，能克服桩的摩阻力，桩下沉较快，可提高沉桩速度；同时具备污染小、噪声小等特点。四、钢板桩挡土墙施工作业：根据现场的地质情况，采纳插打钢板桩挡土墙，基坑开挖，然后进行1下载后可任意编辑通道桥施工。打插钢板桩挡土墙用 50 吨履带吊和 20T 汽车吊配合振动打桩锤来进行的。首先将插打定位钢管桩，安装导向框，按设计要求测量出钢板桩单桩的位置，履带吊吊起一单桩插入导向框内，然后吊挂振动打桩锤夹住钢板桩腹板，振动插入到设计标高，依次插打完整个挡土墙。4.1、施工准备：钢板桩运到施工场地后，均...
