下载后可任意编辑甘肃省平凉至武都高速公路成县至武都段公路工程 CW3 合同段隧道进洞施工技术攻关方案下载后可任意编辑中交一公局桥隧工程有限公司成武高速公路第三合同段项目经理部二一一年五月〇下载后可任意编辑隧道进洞施工技术攻关方案成武高速公路第三合同段地处陇南山区，地形复杂、河谷切割较深，泥石流、滑坡、倒塌等地质灾害较多。根据成武高速建设项目办精神，我标段组织成立了以技术负责人为总负责的技术攻关体系和攻关小组，针对我标段施工技术难点、要点进行技术分析，明确了我标段本年度攻关目标，形成了我标段技术攻关体系。其中隧道进洞施工是我标段技术难点，列入我标段攻关课题，编制该技术攻关方案。一、概述本标段共有索池隧道和太石隧道两座隧道。根据隧道围岩级别、设计断面和纵向设计坡度，隧道工程将按“少扰动、早喷锚、勤量测、紧封闭”新奥法原理组织施工。1、少扰动，是指在进行隧道开挖时，要尽量减少对围岩的扰动次数、扰动强度、扰动范围、扰动持续时间。因此要求能用机械开挖的就不用钻爆法开挖；尽量采纳大断面开挖；根据围岩类别、开挖方法、支护条件选择合理的循环掘进进尺；自稳性差的围岩，循环掘进进尺应短一些，支护要尽量紧跟开挖面，缩短围岩应力松弛时间。2、早喷锚。是指开挖后及时施作初期锚喷支护，使围岩的变形进入受约束状态。这样做一方面是为了使围岩不致因变形过度而产生坍塌失稳；另一方面是使围岩变形适度进展，以充分发挥围岩的自承能力，必要时可实行超前支护措施。3、勤量测。是指以直观、可靠的量测方法和量测数据来准确评价围岩（或围岩加支护）的稳定状态，或推断其动态进展趋势，以便及时调整支护形式、开挖方法，确保施工安全和顺利进行。量测是现代隧道及地下工程理论的重要标志之一，也是掌握围岩动态变化过程的手段和进行工程设计、施工的依据。4、紧封闭。一方面是指实行喷射混凝土等防护措施，避开围岩因长时间暴露而致强度和稳定性的衰减，尤其是对于易风化的软弱围岩。另一方面更为重要的是指要适时对围岩施作封闭形支护，这样做不仅可以及时阻止围岩变形，而且可以使支护和围岩进入良好的共同工作状态。1下载后可任意编辑二、施工方案结合我部投入的施工要素和多年积累的隧道施工经验，拟派两个隧道施工队分别施工索池隧道、太石隧道左线和索池隧道、太石隧道右线，拟定施工方案如下：（一）施工准备沿公路及现有便道至洞口修建一条“之”字型的进洞施工便道，修建洞口临...
