下载后可任意编辑高速公路水泥稳定碎石下基层施工方案 一、 工程概况 **高速公路*标段修筑起点为K77+798
266，修筑终点为 K82+550，主线全长 4
75 公里，水泥稳定碎石下基层（4%）工程工程量为 212729
9m2，半幅宽 20
60m,厚 18cm
试验段里程桩号为 K79+450-K79+650,现已施工完毕，整理出了最佳的机械配置和相应的技术数据，以利指导全线施工
我标段现即将进行水稳大面积施工
二、施工组织及施工安排 1、施工组织 水泥稳定碎石下基层（4%）试验段施工由项目经理部统筹管理，工程部、试验室、安检部、物资设备部、综合办公室统一协调工作，成立路面基层施工小组
2、临时道路 我标段内的施工便道已贯穿整个标段路宽 5 米，并设有足够的会车平台，在施工段附近设置临时马道，保证运料车辆就近上段，最大限度减小重车频繁碾压成型的石灰土底基层，可以满足对成型底基层的保护及运输道路施工需要，临时道路设专人维修养护，设置路标及防护措施，另外派专人负责指挥
保证车辆和施工机械的正常行驶
实行随时洒水等抑尘措施，减少道路及施工作业产生灰尘
3、水源 配备 4 台洒水车可以满足施工的用水要求
4、技术交底 施工开始前，由项目部技术负责人、质检员、安全员对全体施工人员进行技术交底，交底内容包括技术、质量、安全等各个方面，交底详细、具体
使每个施工员了解施工法律规范标准，建立技术及岗位责任制
三、施工过程 水泥稳定碎石施工采纳流水作业法，使各工序紧密衔接
特别是尽量缩短从拌和到完成碾压之间的持序时间
各工序必须在水泥初凝时间内完成
1、材料的选择 (1)水泥，选用 32
5 级普通硅酸盐水泥，其终凝时间宜在 6 小时以上
(2)碎石，最大粒径不超过 31
5mm（方孔筛）
一律采纳规格料配制
集料符合法律规范要求，软弱颗粒和针片状含量不超标，不含山
