下载后可任意编辑高速公路隧道施工方案及步骤按新奥法组织施工，左右洞身分别从两头掘进，无轨运输施工。Ⅲ类围岩采纳小导管注浆及超前锚杆加固围岩，开挖采纳台阶法，人工配合台车钻眼；Ⅳ类围岩开挖采纳全断面法，台车钻眼。洞身衬砌砼采纳集中拌合，砼运输车运输，砼输送泵配合液压衬砌台车施工。一、掘进施工方案：为防止左右洞在同一断面同时开挖，对两隧道之间围岩产生较大的影响，采纳右洞从进口主攻、左洞从出口主攻的方法开挖。开挖采纳钻爆法施工，采纳光面爆破技术开挖。进出口主要各配备 1 台凿岩台车钻眼，1台挖掘机配合 1 台侧卸式装载机装碴。6 台 15T 自卸汽车出碴。Ⅲ 类围岩采纳短台阶法，台阶长度 10-15m；Ⅳ类围岩采纳全断面法施工。二、初期支护施工方案：洞口Ⅲ类围岩（S2）采纳超前小导管(注浆)及超前砂浆锚杆（S3）、钢筋网喷射砼、钢拱架支护,Ⅳ 类围岩采纳组合锚杆、喷射钢纤维砼支护。支护施工顺序为：超前支护（超前小导管、超前砂浆锚杆） 开挖 初喷 锚杆、钢筋网、钢拱架 复喷至设计厚度。超前支护在开挖之前施工,初期支护紧跟开挖施工。超前砂浆锚杆采纳钻机钻孔，采纳高压注浆泵注浆，喷射砼采纳湿喷机按湿喷工艺施作。施工中应认真落实超前地质预报和监控量测工作，确保隧道施工不出现坍塌事故。三、隧道衬砌施工方案：二次衬砌施作时间根据监控量测数据确定，Ⅲ类围岩地段隧道衬砌适当紧跟初期支护，仰拱和回填应在二次衬砌之前进行；Ⅳ类围岩二次衬砌可适当滞后，在初期支护基本稳定后施作。衬砌前按设计要求施工防水层和塑料盲管。防水层和塑料盲管采纳自制作业台车施工，防水层采纳无钉铺设工艺，用热焊焊接固定。洞内衬砌采纳穿行式液压衬砌台车全断面施工，隧道进、出口端各配 1 台台车，考虑隧道处于曲线上的因素，选用长度为 9m 的台车。紧急停靠带的衬砌砼待全隧衬砌完成后，在台车钢模内加设活动的、带弧形的 3015 钢模板，并用特制的梳型模加固和调整尺寸，行人、行车横洞及其它预留洞室采纳特制台架施工。砼采纳 S8（C25）防水砼，砼搅拌运输车运输（200m 以上），输送泵泵送砼灌注入模，拌合站集中拌制。四、施工辅助设施方案： 1、施工用电：隧道用电利用洞口安装的变压器供电。洞内利用电缆线接至工作面后使用，动力电采纳400V/380V，照明采纳安全变压器（36V）供电。2、施工用风：在进出口洞口各设 40m3 供风站一个，供洞内开挖、支护、通风用风。3、施工通风：-------...
