基于排队论的末端物流服务平台的优化研究——以广东药科大学中山校区菜鸟驿站为例【摘要】排队在日常生活中是常见的现象,是顾客在接受各类服务时往往难以避免的,小到超市购买东西、大到前往医院就诊等
其中,在人们接受快递服务的过程中就存在着排队现象
现如今,随着现代物流的日益发展,人们越来越享受到了物流的迅速与便捷,寄取快递也逐渐成为了人们日常生活中的一部分
若快递站点的服务台设置过少则不能满足顾客需求,增加排队损耗
相反地,增设过多的服务台反而造成空闲浪费
故本文就以广东药科大学中山校区菜鸟驿站为例,通过调查问卷和实地观察的方式收集第一手数据,首先了解该站点的快递服务现状
再基于排队论的方法,通过引入 M/M/C 排队模型,借助辅助软件 QM For Windows 进行数据分析,最终构建一个优化的排队模型
结果表明,末端物流服务平台服务台数目的优化配置既能够满足顾客需求,也能够缩减服务台设置成本费用
【关键词】排队论;M/M/C 模型;末端物流服务平台An Optimizing Study for Service Platforms of Terminal Logistics Based on Queuing Theory——Taking CAINIAO Station in Zhongshan Campus of Guangdong P harmaceutical University as an Example[Abstract] Queuing is a common phenomenon in daily life, which is hard to avoid when customers receive various services, from shopping in supermarkets to going to hospitals
Besides, the