新川科技园市政基础设施-西 3 线道路工程洗瓦堰桥梁混凝土施工方案编制：复核：审批：四川航天建设工程有限公司新川科技园市政基础设施- 西 3 线道路工程项目二零一五年二月混凝土施工方案一、编制依据1、《新川科技园 - 西 3 线桥梁设计图纸》2、《公路桥涵设计通用规范》 ；3、《桥涵地基和基础设计规范》 （TB10002.5-2005）；4、《公路桥涵施工技术规范》5、《市政桥梁工程质量检验评定标准》6、《钢筋焊接及验收规程》 （JGJ18-2003）；7、《施工现场临时用电规范》(JGJ46-2005) ；8、工地现场调查、采集、咨询所获取的资料；9、我公司现有的施工能力、机械设备、技术力量及类似工程的施工经验。二、工程概况2.1 工程简介本工程“新川创新科技园西3 线道路工程施工项目” ，施工主要内容包括：土石方工程、道路工程、涵洞工程、桥梁工程（K11+72.661 洗瓦堰桥梁）、排水管网工程、电力浅沟工程、基坑支护措施项目工程（招标人指定的施工图范围内的工程施工，详见工程量清单）。本合同段有桥梁1 座，跨径 26.4 米，桥宽 43.4 米，桩基 16 根，桥为桩基础、柱式墩身及盖梁，桩基为直径1.4m 的端承桩，桩长16m，共计 256m，其中 C30 水下混凝土共计 394m3；桥台共计 2 个，其中 C30 混凝土 312m3；箱梁 14片，共计 C50 混凝土 471.8m3。桥梁与河道正交， 桥梁两侧改造河道10m，与原河道顺接在人行道外侧桥面范围内，台后采用砂卵石回填，分层夯实， ，施工条件较好。2.2 工程地质与水文地质新川创新科技园市政基础设施—西3 线道路工程项目位于高新区中和片区， 该段道路大致呈东西向分布，全长约1.2km。沿线多为在建工地。场地所处成都市为亚热带季风型气候，主导风向为NNE 向，常年平均风速为1.2m/s，年平均风压约 140Pa，最大风压约 250Pa，年平均降雨量为900-1000mm，七、八月份雨量集中，易形成暴雨。成都市区内断裂构造和地震活动较微弱，从地壳稳定性来看，场地属稳定区。场地各钻孔深度范围内所揭露地层自上而下依次为第四系全新统人工填土层（Q4ml）和第四系全新统冲积层（ Q4al）。路段区地下水为赋存于第四系砂卵石层中的孔隙潜水，其主要补给来源为大气降水及区域地下水。砂、卵石层为主要含水层，具较强的渗透性。根据地勘资料及区域资料，道路段孔隙潜水最高水位埋深标高约473.92m-475.69m。三、施工部署3.1 主要人员配备计划管理人员配备计划职务人数备 注技术负责人1 技术员2...
