兰州至海口高速公路广元至南充段(K54+080～K66+435) GN8合同桥梁工程预应力梁板首件工程施工方案中交第一公路工程局有限公司广南 GN8标项目经理部桥梁工程预应力梁板首件工程施工方案一、编制依据1、兰州至海口高速公路广元至南充段两阶段施工图设计；2、合同总体工期要求；3、公路桥涵施工技术规范（JTJ041-2000）；4、公路工程质量检验评定标准（JTG F80/1— 2004）；5、广南 GN8 实施性施工组织设计；二、工程概况1、设计概况本合同段主线上共有大、中桥折合为整体式桥长3605.5m/17 座，分离式立交桥 227.66m/4 座，涵洞（含通道） 595.98m/19 道，人行天桥及渡槽 191m/3 座，分离式立交桥 227.66m/4 座；乔子坝互通式范围内：大中桥343m/3 座，分离式立交桥 50.56m/1 座，涵洞（含通道） 205.04m/6 道。本合同段桥梁为30m、40m和 50m跨径的预应力砼简支T 形梁桥，以及 20m跨径的预应力砼小箱梁， 互通式内部分采用现浇箱梁。预制梁板共计 1230 片，其中 20m预应力小箱梁176 片，30m预制 T 梁 934片，40m预制 T 梁 90 片，50 米预制 T 梁 30 片。计划建设两个预制梁场进行梁板预制。根据工程进度需要，在谢家塝大桥附近设置第三预制场，作为备用梁场,在工期紧迫的情况下， 启动该备用梁场， 用于生产谢家塝大桥的梁板。 本次施工的 20m小箱梁， 30m、40m、50mT梁预应力钢束采用GB/T 5224-2003φs15.20 毫米高强低松弛钢绞线，其抗拉强度标准值fpk=1860MPa，弹性模量Ep=1.95×105MPa。普通钢筋采用 R235、HRB335钢筋，20m小箱梁混凝土强度等级C40，30m、40mT梁混凝土强度等级C50，50mT梁混凝土强度等级C55。结合我项目实际情况， 计划将猫儿咀大桥左2-2#T 梁做为预应力梁板首件工程施工。猫儿咀大桥左2-2T 梁由预制二场生产，为30m跨径简支 T 梁，具体工程量如下：规格重量 (Kg) 规格重量(Kg) 钢束定位筋8 47.36 翼板12 1696.83 钢绞线φs15.2 949.68 10 269.9 梁肋20 299.5 8 60.68 12 538.57 端横隔板28 50.75 10 532.37 25 40.46 8 355.2 12 52.21 梁端20 18.21 10 42.81 10 31.31 中横隔板28 253.73 8 40.09 25 202.28 封锚10 21.35 12 239.26 8 13.05 10 240.19 Q235钢板□630*30*580 172.1 C50砼28.882m32、施工条件① 交通：由主线便道进入场区，线外道路利用地方道路。② 施工用水：拌合站用水在拌合站建有一容积500m3的蓄水...
