墩台脚手架专项施工方案1．编制目的为保证本项目桥墩施工安全，特编制此方案。2．工程概况新建连云港至盐城铁路站前工程LYZQ- Ⅴ标跨沿海高速、苏北灌溉总渠特大桥位于滨海县境内，横跨沙浦河、 S327 省道、北八滩渠、中八滩渠、沿海高速、调度河、淮河入海道及苏北灌溉总渠，起讫里程 DK167+277.735 ～DK179+870.975m ，设计桥长 12.59324km 。本桥设计共 362 个墩台，孔跨布置为3 联连续梁其余均为简支梁。其中 199#-202# 墩采用 1 联（ 72+120+72 ）m 连续梁跨越沿海高速公路；267#-277# 墩采用 1 联（73+2×128+73 ）m 连续梁 +1 联（73+4×128+73 ）m 连续梁跨越淮河入海水道、 苏北灌溉总渠及S328 省道。本段内的受地形、地物限制或有特殊要求的连续梁采用悬臂浇筑施工。墩台采用钻孔灌注桩基础，均为摩擦型灌注桩，承台共362 个，墩台共 362 个，桥台采用双线矩形空心桥台， 除 2#、3#、168# 、169#墩采用双线圆形实体墩外，其余桥墩均采用双线圆端形实体墩。3．脚手架方案选择考虑到施工工期、 质量和安全等要素，固在选择方案时，考虑以下几点：1）架体的结构设计， 力求做到结构要安全可靠， 造价经济合理。2）在规定的条件下和规定的使用期限内，能够充分满足预期的安全性和耐久性。3）选用材料时，力求做到常见通用、可周转利用，便于保养维修。4）结构选型时，力求做到受力明确，构造措施到位，升降搭拆方便，便于检查验收。5）脚手架搭设满足以上几点外， 还必须符合 JGJ130 规范要求，要符合相关标准化工地的有关标准。6）结合本工程的实际情况，综合考虑以往的施工经验，确定脚手架方案为钢管落地式脚手架。4．脚手架材料选择1．钢管落地脚手架选用外径48mm ，壁厚 3.5mm 的钢管，表面要平直光滑，不应有裂纹、分层、压痕、划道和硬弯。2．其他扣件、跳板和安全网等材料应符合相应的行业标准和标准化施工要求。5．施工流程及要求5.1 工艺流程1． 落地脚手架搭设工艺流程： 场地平整、 夯实基础承载力检测材料准备定位设置通长脚手板、底座纵向扫地杆立杆横向扫地杆小横杆大横杆剪刀撑铺跳板安装防护栏及安全网。2．定距定位：根据模板构造要求，在墩身四角用尺量出内、外立杆离墩身的距离，并做好标记；分出立杆位置，标记；垫板、底座应准确地放在定位线上，垫板必须铺放平整，不得悬空。5.2 施工步骤1)地基处理根据现场实际情况， 承台边缘距墩身距离足够的情况下，脚手架立...
