下载后可任意编辑人行道施工组织方案一、工 程 概 况人行道结构层为：12 cm 级配碎石+15cm C20 混凝土垫层+3cm 水泥砂浆+8cm 厚人行道砖。二、人行道施工方法1、人行道人行道路基施工（1）人行道人行道路基放样人行道路基开工前，先根据路线中桩，定出人行道具体位置。（2）填料的选择土方填料要事先及时做好土样液、塑限、颗粒大小分析，干密度、含水量的检测，要在接近最佳含水量（不得超过±2%）的情况下分层填筑与压实，否则要凉晒或洒水。（3）填筑方法人行道路基填筑采纳水平分层填筑，即根据横断面全宽分层水平向上填筑，每填一层经过压实符合规定要求后，再填上一层。采纳自行式压路机压实填土路堤每层松铺厚度，根据试验段采集的技术数据来确定，装载机配合自卸汽车挖土、装土、运土、卸土，然后平地机初平，自行式压路机静压，平地机再次整平，接着进行振动压路机压实达到设计要求，并注意用压路机微振收光清除轮迹（即称一推二平三碾压）。压实后，人行道路基面不得有松散、软弹、翻浆及不平整现象，如不合格，必须重新处理。为保证人行道路基“五度”（即压实度、宽度、纵横坡度、平整度、厚度）符合《技术法律规范》要求，施工中必须注意做到：1）从人行道路基填筑最底一层开始，路堤放坡，要进行超填，两侧超填宽度为 50cm，压路机碾压到边，以保证人行道路基边缘能达到压实标准。2）每层填筑前要采纳灰点控制法以控制卸料密度和平整度。（6）人行道路基整修土质人行道路基的整修，用人工配合机械整修，边坡的整修，要根据设计要求坡度，自上而下进行刷坡，做到人行道路基边缘平顺，边坡坡度比例正确。2、 12cm 级配碎石垫层施工a、材料准备：选择适宜的料场，根据级配配合比进行拌合混合料；根据路段宽度、厚度及预定的压实密度计算干混合料重量：根据混合料的配合比、材料的含水量以及所用运料车辆的吨位计算各种材料的堆放距离和数量。b、主要施工机械：推土机，平地机，自卸汽车，洒水车，压路机，装载机。c、准备下承层：准备下承层，检查下承层的压实度、平整度、横坡度、高程、宽度等，对土基必须用 12—15T 三轮压路机或等效的压下载后可任意编辑路机进行碾压检查（3～4 遍），假如表面松散、弹簧等现象必须进行处理。d、施工放样：恢复路中线每 10m 设一中桩并放出该层边线桩，进行水平测量，并在边桩上准确标出实施层顶标高，有明显标记。e、整平：平地机由外侧起向内侧进行刮平。边沿等平地机无法正常作...
