LS-DY NA 碰撞分析调试 LS-DYNA 碰 撞 计 算 模 型 的 主 要 检 查 、 调 试 项 目 有 ： a、质量增加百分比小于5%； b、总沙漏能小于5%； c、滑移界面能； d、检查各部件之间的连接、接触关系是否定义正确，检查模型的完整性； e、检查数值输出的稳定性。 一 、 质 量 缩 放Mass scale 的 检 查 ： 质量缩放——对于时间步长小于控制卡片中设置的最小时间步长的单元，我们通常采取增加单元材料密度的方法来增大其时间步长，以减短模型的计算时间。关于LS-DYNA 中单元时间步长的计算方法请参见附录一。 1、初步检查。让模型在 dyna 中运行 2 个时间步，在 Hyper view 中调出glstat文件并检查mass scaling 项（质量增加应该小于5%）；调出matsum 文件并检查各部件的质量增加情况，对于质量增加过大以及有快速增长趋势的部件应检查此部件的网格质量和材料参数设置（质量增加一般是由于单元的特征长度太小或者是材料参数E、ρ设置错误，导致该单元的时间步长低于控制卡片中设置的最小时间步长，从而引起质量缩放）。 2、全过程检查。调整模型使其符合初步检查的标准，计算模型至其正常结束。再按[初步检查]的要求检查调试整个模型直至达到要求。一个计算收敛的模型在其整个计算过程中，最大质量缩放应小于总质量的5% 。 二 、 沙 漏 能Hourglass energy 的 检 查 ： 沙漏能的出现是因为模型中采用了缩减积分引起的，我们常用的B-T 单元采用的是面内单点积分，这种算法会引起沙漏效应（零能模式）。具体介绍参见附录二。 检查：在 dyna 中计算模型至其正常结束。在 Hyper view 中调出glstat 文件并检查energy的total energy 、Hourglass energy两项，整个计算过程中沙漏能应小于总能量的5% 。 三 、 滑 移 界 面 能sliding interface energy 的 检 查 ： 滑移界面能是由摩擦和阻尼所引起的。剧烈的滑动摩擦会引起大的正值的滑移界面能；未能检测到的穿透（u ndetected penetrations）常常会引起大的负值的滑移截面能。详细介绍请参见附录三。 我们通常通过sliding interface energy / knight energy 来考察计算结果的准确性。 四 、 模 型 碰 撞 变 形 模 式 的 检 查 ： 从碰撞动画来诊断计算结果是否准确。 1、检查各部件的碰撞变形是否合理； 2、检查整个模型，是否有漏缺的重要零件（对计算结果影响不容忽略的零件）； 3、...
