梁板孔道压浆饱满度无损检测技术-工程论文梁板孔道压浆饱满度无损检测技术马俊尧 MA Jun-yao (中铁十四局集团第五工程有限公司,兖州 272100 )(The Fifth Project Co
of China Railway Bureau 14 Group ,Yanzhou 272100,China )摘要:通过宁夏银川至青铜峡高速公路工程梁板孔道压浆饱满度检测,阐述了梁的承载能力和耐久性对桥梁寿命至关重要作用
Abstract: Through the beam plate hole grouting plumpness testing of the expressway from Yinchuan to Qingtongxia, this paper expounds the importance of carrying capacity and durability to the life of the bridge
关键词:梁板;孔道压浆;饱满度;检测技术Key words: beam plate ; hole grouting; plumpness; testing technology 中图分类号: U445
57 文献标识码: A 文章编号: 1006-4311(2015 )30-0141-03 0 引言以往梁板孔道压浆是否饱满,主要观察锚具压浆孔浆液是否饱满,或在管道处破损检测,认为锚具压浆孔浆液饱满就认为压浆饱满,破顺处浆液饱满就认为管道压浆饱满,这是不科学的,在压浆的过程中如果中间有空气在波纹管中,波纹管道就会在中间处形成空气夹层,长期对钢绞线锈蚀,对梁板的使用寿命大大降低,严重会是梁板断裂,造成严重后果,现在采用SPC-MATS 预应力混凝土梁多功能检测仪检测,能科学地、真实地反应出浆液是否饱满,对梁板使用寿命能做出科学的定论