1、设计背景： 由于城市道路绿化带以及小区绿化带台阶高度没有统一标准，这造成了喷涂机的工作高度有一定的限制。 图 1 2、机构概要： 考虑到城市道路绿化带台阶的高度带来的不确定性，同时为了扩大喷涂机的应用范围和通用性，我们在喷涂机上设计了一个小型升降平台。 在升降平台中，常采用多级X 形的剪式机构。X 形剪式机构是一种单自由度机构，在实践中得到广泛的应用，如玩具、灯具、登高作业台、起重平台等，一般是利用它的对称结构具有放大的平行位移的特点。 在相同的起升高度下，X 形剪式机构具有较小的纵向尺寸(L1 和L2)和较小的纵向尺寸变动幅度 )L-(L12, 以及较大的位移放大率)L-(LH12, 见下图。 下图为一种常用剪式液压升降平台简图，由平台、支撑杆、长横杆、短横杆、液压缸、活塞、机座组成，长横杆和短横杆与支撑杆之间形成铰接，支撑杆长度均相等，这种多个平行四边形伸缩架，可获得较大的伸缩行程，当液压缸使得活塞伸缩时，带动长横杆在机座导槽内滑动和支撑杆运动，使得平台在铅垂方向升降。 3、运动分析： 剪叉机构由两根中间用枢轴连接，可在平面内相互转动的剪杆组成，每根剪杆又可以认为由两段一端铰接和一端固接的梁单元连接而成。剪杆作为机构折叠变化的对象，铰点约束剪杆的变化，折叠过程即剪杆围绕铰点旋转，最后达到指定位置，从而完成一个折叠过程。剪叉式升降台主要由底座、剪叉机构和工作台三个部分组成，其中剪叉机构是剪叉式升降台的主体，也是主要承力构件。 以单片剪叉式升降台为研究对象，如下图所示，分析滑块 B 水平速度 vB 与升降平台CD 在垂直速度 v 之间的关系。该运动为平面运动，采用速度瞬心法进行求解。 因为D 点速度垂直向上，B 点速度水平向左，所以剪杆BD 运动瞬心为点C，令其瞬时角速度为ω，则 D、B 点的速度为： 由(1)、(2)式可得： 由几何关系可得： 将(4)代入(3)可得： 式中，K 为速度放大系数。 由(5)式可以得出，当 B 点的运动速度确定，即 vB 为已知时，某一时刻 t 对应的 LAB确定，则 t 时刻平台的升降速度v 确定。因此，调整 vB 可使升降台具备良好的运动性能。 4、机构设计： 再本例所设计的剪式升降平台主要是承载叉架和喷管并做升降运动，受载荷小、结构紧凑、设计简单。经过估算，升降平台承受的载荷是 40KG。 因此我们设计剪式升降机构由手轮驱动带轮，通过带轮和丝杠的传动为升降机构提供横向驱动，一对单片剪叉结构俯视图...
