146 第四章 YZ-1型空气制动机的 操作使用及故障处理 在全面了解YZ-1型空气制动机的组成,各部件的作用、结构、工作原理,以及制动机的综合作用后,本章将着重介绍一下YZ-1型空气制动机在实际运用中的操作方法、维护保养及运用检修中常见故障处理等方面的知识。 第一节 YZ-1型空气制动机的操作方法 正确地使用制动机是大型养路机械操纵技术的重要内容之一。与其他制动机比较,YZ-1型空气制动机在结构、操作及性能等方面有自己的特点,因此,如何掌握其操作方法是个很关键的问题,关系到行车的安全。 在大型养路机械的运行中,YZ-1型空气制动机有自动制动阀(大闸)操作、单独制动阀(小闸)操作,以及紧急制动阀操作三种操作方式,分别实现自动制动作用、单独制动作用和紧急制动作用。 YZ-1型空气制动机既用于双端操纵的大型养路机械——如08-32型自动抄平起拨道捣固车、WD-320型动力稳定车、RM80型全断面道碴筛机;也用于单端操纵的大型养路机械——SPZ-200型双向道床配碴整形车上。双端操纵的大型养路机械,在前、后司机室内均设有一套制动机操纵部件——自动制动阀(大闸)、单独制动阀(小闸)、紧急制动阀,两端的操作方法相同,作用也完全一样。但是在运行中,只能由一端来操纵制动机。为了防止制动机两端同时被操纵,确保制动机作用的正确,每台大型养路机械按规定仅备一组手把——自动制动阀手把与单独制动阀手把,手把只能在空气制动的运转位和缓解位装入或取下。 1. 操作前的准备工作 ① 检查制动机系统所有塞门,除无动力装臵塞门、单机运行时的列车管折角塞门应关闭外,其他均应开通。 ② 检查司机室内空气制动阀上的转换柱塞拨杆在正确位:自动制动阀(大闸)在“空气位”;单独制动(小闸)在“电空位”。并锁紧转换柱塞的定位机构,以防转换柱塞拨杆移位。 ③ 对于双端操纵的大型养路机械,应从非操作端的自动制动阀(大闸)、单独制动阀(小 147 闸)的运转位和缓解位取下手把后,分别臵于操作端自动制动阀(大闸)、单独制动阀(小闸)的相应位臵上。 ④ 检查手制动机处于缓解状态。 ⑤ 启动发动机后,确认各压力表所显示的压力值应符合规定要求:总风缸压力为660~720kPa;均衡风缸压力为500kPa;列车管压力为500kPa;制动缸压力为360kPa。若压力不符合规定要求,则应通过调压阀、压力调节器等加以调整。 ⑥ 对制动机进行规定的机能试验(参见第五章),来检...