. . . . . . . 桥墩施工方案一、工程概况涿高速公路卧佛寺连接线（康祁公路）永定河大桥位于官厅水库拦河坝下游怀来县与市交界处。桥梁公路里程始于K29+647.000m，终于K29+955.000m，全长 308m，采用主跨为 93m+97m的连续刚构，跨径布置为（58+93+97+58）m。全桥共设置 2 个桥台， 3 个桥墩。 0#、4#桥台均采用重力式桥台。 1#、2#桥墩采用矩形空心薄壁墩配实体墩座，3#桥墩采用矩形实心墩配圆形实体墩座。1#桥墩高度为59m，2#桥墩高度为56m，属于高墩施工。1#墩空心段墩身截面横桥向宽7.0m，墩身截面顺桥向宽6.0m，墩身壁厚 1.0m，空心段高度为40m。墩身下设置高度为19m圆端形实体墩座，墩座截面横桥向宽14.0m（两端各倒 3.5m 半径的圆角），墩座截面顺桥向宽 7.0m。2#墩空心段尺寸与1#墩空心段相同，墩身下设置高度为16m 直径为10.0m 圆形实体墩座。 2#墩为转体墩，转体球铰设置在墩座11.9m 处。3#墩墩身截面横桥向宽7.0m，墩身截面顺桥向宽4.0m，高度为 6.4m；3#墩设置高度 4.1m，直径为 10.0m 圆形实体墩座。 3#墩位转体墩，转体球铰设置在承台顶部。桥墩混凝土强度均为C40。2#、3#墩转体球铰局部混凝土为C50。钢筋主筋连接采用机械连接。二、工程难点2.1 由于本桥2#、3#墩为转体桥，为保证桥梁能顺利合拢，施工中对墩身. . . . . . . 垂直及高程控制精度要求都很高，加大了施工中测量的难度。2.2 墩身施工处于夏季， 环境温差变化及日照形成的温度变形影响墩身成型精度，对测量精度控制带来难度，施工中需采取措施减小上述因素对测量精度的影响。2.3 桥梁位于官厅东山与西山之间， 峡谷中风速大，对墩身施工有较大影响。2.4 桥梁位于峡谷中， 施工材料的水平运输及垂直运输难度大。施工操作人员及检查人员上下也不方便。2.5 第 3#墩临近既有线，人员、材料及机械进场均需要通过临时道口，施工受既有线影响较大，确保施工中既有线安全是施工时考虑的重点。三、总体施工方案1#、2#墩墩柱分为实心墩座和空心段墩身，均采用翻模施工。外模全部采用定型钢模板，空心段模采用组合钢模板。实心墩座施工时墩座外搭设双排钢管架作为施工操作平台，并利用双排钢管架固定墩座竖向钢筋骨架。空心段施工时外模采用三角架与模板横背杠焊接成外操作平台，墩搭设碗扣架作为操作平台。2#墩墩座施工中按照转体球铰安装工艺要求完成上下球铰、滑道、撑脚、千斤顶反力座等部位的安装。墩座施工时可穿插施工塔吊基础，...
