word 1 / 32 主机局部1.汽机设备包括哪些？答：汽轮机包括以下几局部：1汽轮机本体：1.1配汽机构：包括有主蒸汽导汽管，自动主汽门、调速汽门等等。1.2汽轮机转动局部：主要有主轴、叶轮、叶片、拉筋、围带、联轴器和紧固件。1.3汽轮机静止局部：包括有汽缸、滑销系统、隔板、隔板套、喷嘴、汽封、轴承以与一引紧固零件。2调节系统：主要有调速器、油动机、调节阀、EH油系统。3凝汽器与抽气系统：主要有凝汽器、凝结水泵、抽气器、循环水泵等4回热加热系统：主要设备有低加、高加等。2.什么是汽轮机的节流调节？答：所有进入汽轮机的蒸汽经过几个同时开关的节流阀，低负荷时，由于节流作用，汽轮机理想焓降减小，同时流动阻力增大，蒸汽流量也随之减小，在设计工况下，节流阀全开，效率最高，但低负荷时，由于阀门的节流作作用，使效率下降。此种调节方式应用于小型汽轮机和带根本负荷的大功率机组上，主要是简化调节系统。3.什么是汽轮机的喷嘴调节？答喷嘴调节是进入汽轮机的蒸汽量是经过几个依次开启的调节阀来实现的，这种调节方式主要是靠改变蒸汽流量来改变汽轮机功率的，汽轮机理想焓降可认为根本不变，喷嘴调节经济性高， 而且在整个负荷变化X 围内， 汽轮机效率也较平稳，但是喷嘴调节在结构上比节流调节复杂，目前，我国大多数汽轮机都采用喷嘴调节。4.主轴产生弯曲变形的原因是什么？答：1.汽轮机停机后，转子在冷却过程中，汽缸下部较汽缸上部冷却的快，形成汽缸上下的温度差， 这样，由于静止的转子上半部温度高于下半部，热膨胀程度不同，使得大。轴向上弯曲，在停机一段时间后，转子向上弯曲值达到最大值，假设超过这word 2 / 32 段时间，转子的弯曲值又逐步减小，直到上下汽缸温差一致时，转子又重新伸直。2.汽轮机启动时， 由于操作不合理 〔如转子以静止时暖机，转子静止时长时间向轴封送纸〕，造成汽缸上下温度不一致，引起转子弯曲变形。3.由于暖机不充分，在转子热弯曲较大时启动汽轮机，大轴和轴封片磨擦，使大轴局部受热产生不均匀的热膨胀而引起轴的弯曲变形，由于轴的弯曲加剧了磨擦，使轴的弯曲不断增大，当其弯曲力超过了材料的强度极限时，就会形成轴的永久变形。4.由于运行时振动较大，造成转子弯曲， 发生这种情况时，其振动值是随着转速的升高而加大的。这时应立即停机，否如此造成轴、轴封、动叶片、叶轮和隔板的严重损坏。5.在制造和检修时，叶轮、轴套、套装件等在轴上装配尺寸不对，紧力不适宜...
